Регулировка омывателей лобового стекла!

[Илья_Kuznetsov 0]

Подскажите пожалуйста как регулирывать брызгалки на лобовике!А то левая вроде ничего,а правая низко чет прям брызгает!Подскажите кто что можт!

[sl_2001 0]

Возле каждой брызгалки есть регулировочный винт

береш звездочку, не помню какой номер и вращаеш влево или вправо

и добьёшся результата!

[Илья_Kuznetsov 0]

Спасибо,завтра иду смотреть!

[Borz 7]

Парни, у меня тоже тема, правда другая. Почему-то после зимы правый писюн сначала как положено брызгает красивым веером, а через пару секунд веер превращается в толстую струю, которая бьет частью в верх лобовухи, а все остальное на крышу. Как будто что-то забивает форсунку. Кто сталкивался, как лечил и можно ли эту приблуду разобрать/продуть?

[alivanv 0]

У меня такая же проблема с правой форсункой, точнее у меня сразу начинает бить струя,и не вверх, а кучно вниз лобовухи. У ОД мне сказали что забилась, такое бывает. Когда проходил 1ТО мне решили ее продуть, но почти никакого эффекта от продувки не было (кроме похудения моего кошелька на 350 руб и полностью опусташенного бочка с незамерзайкой ) И пришли к выводу, что нужно менять. Гарантийный инженер естественно сразу сказал, что на халяву поменять не выйдет, работа по замене стоит около 400-т руб плюс стоимость самой форсунки, которую я тогда не уточнил. Вообщем менять пока не стал, уже 4 месяца так и езжу, все времени не хватает ей заняться. Так что касается продувки-мне кажется не поможет, лучше поменять

[Jettochkin 8]

У меня такая же проблема с правой форсункой, точнее у меня сразу начинает бить струя,и не вверх, а кучно вниз лобовухи. У ОД мне сказали что забилась, такое бывает. Когда проходил 1ТО мне решили ее продуть, но почти никакого эффекта от продувки не было (кроме похудения моего кошелька на 350 руб и полностью опусташенного бочка с незамерзайкой ) И пришли к выводу, что нужно менять. Гарантийный инженер естественно сразу сказал, что на халяву поменять не выйдет, работа по замене стоит около 400-т руб плюс стоимость самой форсунки, которую я тогда не уточнил. Вообщем менять пока не стал, уже 4 месяца так и езжу, все времени не хватает ей заняться. Так что касается продувки-мне кажется не поможет, лучше поменять

а чем объяснили не желание менять по гарантии? типа расходный материал чтоли? тогда все авто можно таковым признать и не париться с гарантиями...

[kostik 0]

Было у меня такое на пассате, тоже ничего не помогало. Но я возил с собой розогнутую скрепочку и раз в 2-3 дня ей форсунку прочищал, на некоторое время спасало. Так поездив месяца 3 машину и продал предварительно почистив форсунку

[alivanv 0]

У меня такая же проблема с правой форсункой, точнее у меня сразу начинает бить струя,и не вверх, а кучно вниз лобовухи. У ОД мне сказали что забилась, такое бывает. Когда проходил 1ТО мне решили ее продуть, но почти никакого эффекта от продувки не было (кроме похудения моего кошелька на 350 руб и полностью опусташенного бочка с незамерзайкой ) И пришли к выводу, что нужно менять. Гарантийный инженер естественно сразу сказал, что на халяву поменять не выйдет, работа по замене стоит около 400-т руб плюс стоимость самой форсунки, которую я тогда не уточнил. Вообщем менять пока не стал, уже 4 месяца так и езжу, все времени не хватает ей заняться. Так что касается продувки-мне кажется не поможет, лучше поменять

а чем объяснили не желание менять по гарантии? типа расходный материал чтоли? тогда все авто можно таковым признать и не париться с гарантиями...

Ну сказали что форсунки-это все из серии дворников, торм. колодок и т. д., то есть по гарантии не меняют, если бы ещё в первые 2 недели после покупки авто обратился, то шанс бы был, а так категорическое нет Правда что удивило-у меня после зимы на передних родных литых дисках образовался небольшой коррозийный налет (еле заметный, в 2-х местах на каждом диске) и вот этот случай они были готовы принять за гарантийный. Будет время, обязательно заеду к ним ещё раз в поисках правды и возможной замены дисков по гарантии