Сервис Major Auto, Новорижское шоссе

[monolitis 0]

Вчера был в мэйджоре, на белую 1,6+DSG+2 пакета выставили ценник в 820 тысяч. Обзвон других дилеров показал, что цена завышена на 43 тысячи...

Обычное дело для Мэджора... Хотя, раньше у них были куда как более скромные аппетиты в этом смысле.

 

не знаю - когда покупал свою, ценник был нормальный (как у вех, в Ганзе даже выше был). Машинка меня дожидалась у ОД гдето полторы недели - в командировке был когда ее привезли. Так что в целом доволен полностью остался покупкой и менеджером, правда коврики в подарок отжать не удалось

[Joker 1]

А тема то оказывается еще жива. Ну что же, 3 года эксплуатации, поделюсь еще раз впечатлениями от Мажорного Сити. Все ТО делал у них, тем кто будет проходить могу посоветовать только одно - не попадайте на приемщика Сережу, рыжего такого. Работает тяп-ляп и бригада у него точно такая же. От общения с ним положительных эмоций не осталось. Совсем другое дело Вячеслав и Дмитрий. Последний крайне порадовал подходом к приемке машины и ее выдачей. Я только до конца не понял была ли это его личная инициатива или общая накачка VW своего ОД. Кузовной ремонт у них осуществляет не сам ОД, а некий объединенный центр для всех марок (находится немного в стороне). Про качество сказать ничего не могу, ибо на кузовной ремонт посчастливилось попасть на станцию BMW, у тех прошлым летом был наплыв желающих починить автомобиль и часть работ отдали соседям. Вот как-то так вкратце. Будут вопросы - задавайте.

[Milkshake 0]

А тема то оказывается еще жива. Ну что же, 3 года эксплуатации, поделюсь еще раз впечатлениями от Мажорного Сити. Все ТО делал у них, тем кто будет проходить могу посоветовать только одно - не попадайте на приемщика Сережу, рыжего такого. Работает тяп-ляп и бригада у него точно такая же. От общения с ним положительных эмоций не осталось. Совсем другое дело Вячеслав и Дмитрий. Последний крайне порадовал подходом к приемке машины и ее выдачей. Я только до конца не понял была ли это его личная инициатива или общая накачка VW своего ОД. Кузовной ремонт у них осуществляет не сам ОД, а некий объединенный центр для всех марок (находится немного в стороне). Про качество сказать ничего не могу, ибо на кузовной ремонт посчастливилось попасть на станцию BMW, у тех прошлым летом был наплыв желающих починить автомобиль и часть работ отдали соседям. Вот как-то так вкратце. Будут вопросы - задавайте.

 

Добрый день!!!

Записалась на следующую неделю на первое ТО. Мне сказали,что приемщик будет Савичев Сергей)) видимо это и есть "рыжий Сережа") что с ним не так? они работают по сменам?как попасть на других?))Сколько может примерно стоить первое ТО?

[Yakudza1976 0]

Я тоже начитался разного и наслушался, поехал на Ригу, посмотрел, покатался и взял!!!! Очковал до последнего!!!!!!! В результате из нареканий одно - молодой и малоквалифицированный персонал видимо с небольшим проф стажем. Моя оценка салону VW 4**** сервису 3****

[Smit 2]

Покупал свой авто (6-ая Jetta) в Мэйджоре на Новой Риге.

 

Процесс покупки оставил двоякое впечатление.

Менеджер, который вел мою продажу (Николай), просто молодец (подробности чуть ниже ), а вот trade-in - не молодец. Но обо всем по порядку.

 

Я заказал машину, которая была из лимита поставляемых не под заказ, а , так сказать, общим фоном.

Поэтому привезли достаточно быстро. В начале августа 2012 подписал договор, в конце сентября 2012 машина "приехала" на склад дилера.

Изначально хотел воспользоваться trade-in-ом в Major Expert. При начальных осмотрах экспертовский менеджер оценил мою старую машину (2-ой Ford Focus).

Назвал сумму, которая меня, в принципе, устраивала. Но когда дело дошло до дела, т.е. когда моя Jetta уже стояла на складе дилера, начались маленькие приключения под названием "национальная игра: разводка"

Согласно процедуры, чтобы окончательно утвердить стоимость trade-in-а, моего фокуса надо было загнать на фордовский сервис. Для комплексной диагностики. Ну надо - так надо. Загнал и уехал по своим делам. Через какое-то время звонит мэйджор-экспертовский менеджер. А голос такой проникновенный Сразу заподозрил неладное. И начинает мне рассказывать о том, какое количество проблем они выявили на моем фокусе. Ну если бы у машины с пробегом 115 тыс. км не было проблем, было бы странно Но меня дико смутило то, что он, помимо всего прочего, начал рассказывать мне про тяжелейшие проблемы подвески. Это было бы не удивительно. Т.к. 115 тыс км - это много. А сейчас мы живем в эпоху, когда машины, к сожалению, не проектируют на 200-300 тысячный пробег. Если бы не одна маленькая деталь. 15 тыс км до описываемых событий я делал очень серьезный ремонт подвески моего фокуса. И не могла она в хлам убиться за 15 тыс км. Ну и, естественно, апофеозом этого проникновенного разговора было резюме этого манагера: "... ну Вы мне так нравитесь, так нравитесь, но цену должен снизить ...". Причем снизил значительно. На что я пожелал ему удачного бизнеса и сказал, что машину забираю.

На следующий день нашел контору, осуществляющую быстрый выкуп авто. Они у меня, в тот же день, выкупили машину по цене, которая меня изначально устраивала. Естественно, перед окончательным согласованием цены, загнали фокуса на диагностику. По результатам: проблем с подвеской не выявлено, прочих серьезных проблем не выявлено.

Т.о. мэйджоровскому trade-in-у стопудовый "не зачёт". Они, кстати, еще содрали с меня деньги за комплексную диагностику.

 

В процессе приемки моей новой Jetta я "поймал" другое приключение. Но на этот раз уже не по вине дилера. Машину покупал с кредитованием. В начале недели подписал все документы с банком и на пятницу запланировали передачу авто.

Приехал в салон. Менеджер говорит мне: "... деньги банка не поступили..." . Я удивляюсь и прошу перепроверит в бухгалтерии. Николай перепроверяет и сообщает "... поступили, причем пару дней назад .... но банк в платежном поручении допустил ошибку ... вместо Мэйджор написал Мейджор ... и из-за этого бухгалтерия не может провести деньги ..."

Обращаю внимание: день пятничный, время ближе к вечеру, работать никто не хочет Манагер начинает трясти банк на предмет того, что надо написать письмо о том, что в "... платежном поручении таком то таком то считать название организации ..." Банк уходит в отказ. Дескать "начальника нет ... сами мы не местные ... давайте в понедельник". Что им там говорил Николай не знаю, но он их таки заставил прислать это письмо. Но на этом банк не остановился. Они умудрились сделать ошибку еще и в этом письме Время уже 18:30. Пятница. Теоретически и бухгалтерия Мэйджора и отдел кредитования банка должны были разойтись по домам. Как их всех Николай удержал на месте и заставил 1)переделать письмо 2)провести деньги по бухгалтерии - не знаю. Но в конечном итоге все сложилось хорошо и машину мне в тот день, точнее - вечер , отдали.

 

Вот такая история покупки.

[Smit 2]

Написал не в ту ветку. Просьба к модераторам перенести сюда http://jetta-club.org/topic/1082-Отзывы-о-диллерах-Как-я-покупал-машинуМОСКВА/

[Yensy 0]

Тоже напишу. Был у них на ТО прошлой весной. Оставил машину на стоянке. Вернулся - царапинка на водительской двери. Задела соседняя машина когда выезжала. 

Менеджер увидел это и стал мне втирать что царапине минимум три недели, и это он определил на глаз по тому как пыль лежит. 

Хотя я от него ничего не требовал, он все равно меня пытался в этом убедить.  

В общем, доверие мое к ним упало после того случая. Закрались сомнения. Если так просто лапшу вешают, как тогда они ремонтируют.