VW Jetta VI, какая она?

[Виталий 49]

[glycerin 13]

А ты ездил на этом движке

 

на этом нет. на своем 150лс ездил.

 

mars73 какой у новой крут. момент?

[usa52 82]

В конфигураторе для Рашки,на Гольфы VI их не решились поставлять..так же нет и на других моделях VW. С чего это вдруг на Джетту?

 

Соглашаюсь со сказаным,: тогда и базовая J6 со стоимостью 650...670т.р. (как обещают), с каким двигом будет из трех представленных,если 77кВт это дизель? В Германии 1,6TDI на 5,5% дороже 1,4TSI(122лс). Кстати, в Европе появился 1,4TSI(122л.с.): http://www.volkswagen.de/de/CC5.html

[mars73 387]

glycerin

240Нм, не меньше при 1500-4000об.мин .

[glycerin 13]

228/3750

 

не совсем и плохие данные у меня

[mitrich 0]

228/3750

 

не совсем и плохие данные у меня

 

В том то всё и дело что в новых движках мах момент уже при 1500 т.об.(в диапазоне 1500-4000 -постоянен)

А у Вас мах 228 только при 3750!

[mars73 387]

glycerin

Я как то писал,что легко ушёл от американки в городе..на трассе буит примерный паритет ( особенно из за того что у американок обычный задумчивый

гидротрансформатор) Да,немного поправлюсь- обычно при форсировки, полка момента сдвигается в перед- реально ~240Нм, 150- сильная твинтурбовая "Джетта" буит выдовать с 1750 об.мин, но и уже до 4500.. Для точности моих слов надо посмотреть на кривую двигателя 1.4TSI(110kw) от ТИГУАНА.

[glycerin 13]

можем устроит драг и проверить чего как

[mars73 387]

Да я всё равно победю..

[Fenixxx 36]

Papamaxa

подскажи пожалуйста, за сколько секунд до сотни разгоняется твой ауто?

 

У меня вот 10,8. И в большинстве случаев хватает.

В любом случае Джетта быстрее будет.

И слухи по ценам радуют пока. После того как ее вроде в средний класс двигать начали,опасался что процентов на 15-20 дороже будет.