Toyota начала продажу iQ в России

[Jettochkin 8]

Мир определенно перевернулся с ног на голову. Теперь модно сравнивать, у кого… меньше. Меньше автомобиль, меньше расход топлива, меньше выброс вредных веществ. Могу поспорить, что если подойти к могиле старины Фрейда, можно услышать, как он ворочается в гробу… Но компактность все же имеет свои пределы. Так думали многие, пока Toyota не представила свой iQ. Во время премьеры iQ (он долгое время числился в категории концептов) все автогурманы подивились на дизайн модели, поцокали языком на интересную компоновку салона, которая позволяет вместить четверых пассажиров в трехметровую машинку, да и дружно забыли малышку – никто не верил, что она пойдет в серию!

 

До последнего момента никто не верил, что Toyota решится на продажи iQ в России. Ну кому в стране больших черных джипов может пригодиться автомобиль, который меньше «Оки»? Но японцы все-таки рискнули, причем, к продажам «малышки» в России они отнеслись весьма серьезно. Так, в каждом дилерском центре будет организован специальный шоу-рум только для этой машины, в котором потенциальные покупатели узнают обо всех особенностях модели. Там же можно будет и выбрать уникальную наклейку на кузов, внешний вид которой поручили разработать самым модным дизайнерам.

 

Первое, что хочется сделать при виде iQ, - это забраться на задний ряд. Неужели японцы нашли магический способ разместить там полноценные сидения? Увы, чудес не бывает: задний ряд даже детским можно назвать с натяжкой. Если перевозить своих чад сзади на iQ каждый день, то нынешние продвинутые «спиногрызы» просто подадут на вас в суд и лишат родительских прав. А уж взрослому сзади и вовсе делать нечего.

 

На территории России iQ доступна всего с одним мотором - 1,33 л, который работает в паре с вариатором. Выдает двигатель 98 лошадиных сил, что совсем немало для такого объема. Вот только этот табун практически не чувствуется – педаль газа задемпфирована, а вариатор не спешит подстраиваться под активную езду. До ста километров в час iQ разгоняется за 11,6 с, максимальная скорость составляет 170 км/ч.

 

А что насчет обслуживания? Представители Toyota уверяют, что с этим проблем точно не будет. Официальные дилеры уже прошли обучение и готовы принимать iQ, запчасти уже отгружены на склады.

 

В России iQ оценивается в 777 777 рублей, что просто неприлично дорого за, по сути, двухместный автомобиль. Ведь за 710 000 руб. можно купить Toyota Auris, а самая простая Corolla оценивается в 637 000 руб. (а сейчас за 760 000 руб. можно вообще взять Avensis или однообъемник Verso). И пусть комплектация iQ совсем не аскетична – тут и климат-контроль, и датчики дождя и света, и подушки безопасности практически для всех частей тела – но у нас вряд ли это сыграет главную роль. «Малышке» iQ уготована роль дорогого аксессуара, но не массового автомобиля. Тем более, что пока не известно, насколько хорошо модель будет «переварить» наши дороги: никакой адаптации к российским условиям эксплуатации не предусмотрено. И хотя сотрудники Toyota уверяют, что наш бензин ничем не отличается от европейского, верится в это с трудом…

[МихалычЪ 66]

Напоминает фиат 500 и вызывает рвотный рефлекс цена этой какашки.

[VAZовод 679]

А мне вот пофик сколько она стоит, я люблю полноценный автомобили))

[morph 1]

=

 

индезит - прослужит долго.

 

гы. топ тип для девушек: можно купить 3,46 разноцветных Деу Матизов и рассекать день на красненьком...день на зелененьком...день на голубеньком.

[islav 0]

Машина интересная, но цена! Хотел бы я увидеть ее покупателя...

[Jettochkin 8]

islav

видел, пока 4 машинки.. во всех сидят блондинки.. высокие (смешно видеть их голову под потолком)

[vakitin 0]

Интересно конечно, только вот цена вопроса как то не очень по моему, хотя это таёта, что уж тут, интересно сколько стоить будет на неё кузовной ремонт, а то со всеми же бывают проблемы. От ошибок мы не застрахованы...

 

_________________________________________________________________________________________________________________________________________

кузовной ремонт - всё будет быстро и чётко!

[Torbsi 0]

не айс точно!!

[Torbsi 0]

Ну впринципе для города конешно она норм но на трессе наверно точно не айс )))