Аммортизаторы и пружины подвески.

[burgasko 12]

@Brown

 

Наш сток 10 летней выдержки.

[Mishgan45 4]

@Mishgan45,Что с рычагами? Зачем их менять? 

поменял их изза износа, сайленты задние болтались, нашел на авито с 6 гольфа такие же рычаги оригинальные в очень хорошем состоянии, да и скрип зимой мучал, толи изза сайлентов лемфердер толи изза стоек ... в общем поменял почти всё Первые впечатления от стоек трв - боялся что будут жесткими, оказались на уровне оригинала, машина как то прыгучей стала чтоли ))) пробег 104000

Изменено 10 марта 2017 пользователем Mishgan45

[Brown 427]

Вообще, "прыгучей" машина становится как раз с убитыми амортизаторами.

[Mishgan45 4]

Вообще, "прыгучей" машина становится как раз с убитыми амортизаторами.

это да, наверное правильнее выразится что быстрее машину стало возвращать в нормальное положение, более упругая ... я думаю у всех так с  новыми амортиками ... самое главное не жесткие

[Tochila 13]

Не знаю, на Джетте "сток"- от Sachs. Во всяком случае у меня..

У меня, в оригинале: перед - Sachs, задние - Monroe.

[Transporter 11]

@Brown

 

Наш сток 10 летней выдержки.

Либо дороги в идеале, либо малый пробег, либо аккуратная езда?????

На своей менял аморты 2 раза, пробег уже 150000км, за сайлентблоки и стойки стаба вообще не говорю! Раза четыре 100%, особенно стойки стаба! Опоры двигателя меняли 2 шт по гарантии! А 10 лет на стоке , то РЕСПЕКТ!!!!!

Изменено 11 марта 2017 пользователем Transporter

[Sergei36 866]

@Mishgan45,Цена с/блоков пару лет назад была в районе 450 руб. Шаровые аналогично. Менять из-за этого свои рычаги на "ходившие" не вижу смысла. ИМХО 

Изменено 11 марта 2017 пользователем Sergei36

[burgasko 12]

Либо дороги в идеале, либо малый пробег, либо аккуратная езда?????

На своей менял аморты 2 раза, пробег уже 150000км, за сайлентблоки и стойки стаба вообще не говорю! Раза четыре 100%, особенно стойки стаба! Опоры двигателя меняли 2 шт по гарантии! А 10 лет на стоке , то РЕСПЕКТ!!!!!

 

Я менял профилактически на 180 ткм передок (передние аморты с пружинами, задние сайленты от Ауди А2(вечные), стойки стаба). Менял из-за накрывшегося подшипника правой верхней опоры. Так бы и ездил дальше.

[Petroveech 542]

Проехал на джетте 112т.км и поменял только задние СБ переднего рычага, скрип надоел. Подвеска на джетте5 не убиваемая. 

[burgasko 12]

Проехал на джетте 112т.км и поменял только задние СБ переднего рычага, скрип надоел. Подвеска на джетте5 не убиваемая. 

 

У меня даже не скрипели на 180 ткм. На одном из них были трещинки.