Классическую на Транзисторную

[Toxin 0]

Народ подскажите пожалуйста как сделать на VW Jetta II 1985 г.в. двигатель НК 1.3 заменить контактное зажигание на безконтактное. А то постоянно сбивается, надоело каждый раз выставлять . Может кто что знает. Помогите пожалуйста

[mexaniku- 2]

Попробовать присмотреть себе что-то из отечественного производства! На жигули что-то делают! Точно подсказать не смогу....

[Toxin 0]

Я видел такую систему на Опеле, там от восьмерки стоял распределитель, но было сделано ужасно коряво, масло текло очень сильно. Поэтому подумал, может кто то здесь эксперементировал

[sanek034 0]

с ваз 2109 распределитель зажигания подходит только надо срезать юбку направляющую и вытачить вставку для центрации распределителя в головке,

[Artsiom 1]

Я тоже буду себе переустанавливать с механической на транзисторную. Трамблёры ни чем не отличаются по шестерням для 1,6 и 1,8. А схема у всех одинаковая по подключениям Можно по простому для тех у кого карб, а можно и электронную с моно и инжектором вопхнуть причём много переделывать не нужно. Достаточно поменять трамблёр с механики на трамблёр с датчиком холла плюс поставить коммутатор и правильно всё подключить.
Даже ребёнок разберётся!!!
 Насчёт двигателя 1,3 незнаю, но естли одинаковые трамблёры, то всё гуд! Нужно только всё померять. И изобретать велик не прийдётся. Этож КОРЧВАГЕН! Всё взаимозаменяемо!