Глохнет на холостых и не заводится при -20

[suharevich 0]

Всем привет!

Езжу уже полгода, но с ремонтом - ката так, тока шиномонтаж

язык мой будет дилетантским

 

VW Jetta II 1.6 карбюратор 1986г. пробег - 150000км - и это правда!!!

 

эпизод 1й:

Ездил я ездил, и тут приключилась беда - стала подмигивать мне лампочка на приборной панели, которая по аккумулятором, и на холостых (даже на ходу, особенно когда нейтралку включал с 90-130 км/ч) стал глохнуть

т.е. приходится подгазовывать постоянно о как!

кто-то говорит - щётки генератора менять, кто-то - дело в карбюраторе.

 

эпизод 2й:

холодало. стукнул мороз -20. и мы перестали заводиться.

дёргай, прикуривай - всё по боку.

нет - и всё

кто-то говорит - дело в масле - залита минералка Mannol.

кто-то - в карбюраторе, опять же

 

пока всё

 

Заранее спасибо!

[Greck 794]

suharevich

ну так начни с карбюратора...

[МихалычЪ 66]

Проверь, а если старые то лучше заменить шланги топливные. Резина изнутри может своим крошением засирать жиклёры карбёра. На старом пассате 83 года наступали на эти грабли.

[klimok 1]

suharevich

Кроме того, очень рекомендую ознакомиться с правилами форума, особенно п.п. 2.2 и 2.3!

[suharevich 0]

suharevich

Кроме того, очень рекомендую ознакомиться с правилами форума, особенно п.п. 2.2 и 2.3!

 

да, прошу прощения.

[suharevich 0]

да!

и на выходных постараюсь заменить шланги топливные - они действительно старые.

 

А вот с карбюратором - тоже постараюсь, есть один товарищ, но этим и он никогда не занимался. Не могу найти мануал на русском для своей ласточки, может в курсе кто-нибудь - где можно найти его?

[dj_deny 0]

То что не заводится при -20 посмотри коммутатор, поставь советский и проверь (проверено опытным путем). Если конечно зажигание электронное