Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Довелось на таком поездить, правда на дорестайлинговом. Мультивэн 3.2 бенз + 4х4 + ручная коробка + высота (обзорность) = бешеный кирпич!! Получил массу удовольствия, объезжая по снегу перцев на всяческих бмв :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Довелось на таком поездить, правда на дорестайлинговом. Мультивэн 3.2 бенз + 4х4 + ручная коробка + высота (обзорность) = бешеный кирпич!! Получил массу удовольствия, объезжая по снегу перцев на всяческих бмв :)

Мне тоже на таком довелось покататься ........... одно слово "хорошая пырялка"

Но к сожалению этот двигатель снимают с производство и больше устанавливать не будут

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На Т5 немцы стали ставить 2.0 литровый бензиновый движок -150 kw-204 л.с., к нему по желанию ДСГ и полный привод.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У нас в шахте такой же. 2,5 тди на палке с форэмоушеном. Не нравится его дубоватость, но управляемость хорошая. Пробег 170 000, дизель жив.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну да, подвеска жёсткая, но управляется отлично! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

завидуй молча! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сравнил, хундай он и в африке хундай

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×