ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»

[Barmaley 9]

Не знаю, как в других областях, но в Калужской пока не трогают за ксенон, т.к. нет указания сверху! Пока только пальчиком грозят!

Это верно.Сёдня разговаривал с Гайцом(Пардон мужики),так вот ,пока не было указания с верху,когда и восколько оно появится не знает.Надо мониторить ГИБДДешный сайт-вся инфа там

[Barmaley 9]

Не знаю, как в других областях, но в Калужской пока не трогают за ксенон, т.к. нет указания сверху! Пока только пальчиком грозят!

Это верно.Сёдня разговаривал с Гайцом(Пардон мужики),так вот ,пока не было указания с верху,когда и восколько оно появится не знает.Надо мониторить ГИБДДешный сайт-вся инфа там

[poups 0]

в Москве уже дрючат с ксеноном, сама была свидетелем...

вот блин, сволочи! мне как раз недавно ксенон подарили

[Jettochkin 8]

в Москве уже дрючат с ксеноном, сама была свидетелем...

вот блин, сволочи! мне как раз недавно ксенон подарили

Если все официально - то проблем не будет, а если самопал - то наверное проблема

[Alexei_PRoff 0]

Ребят, а меня вот возникла такая проблема с демонтажом ксенона.В ближний свет при установки было повреждено гнездо(пласмаска такая с клемами), ее просто вырезали и вставили ксеноновые лампочки.Так вот теперь не могу найти их чтобы вставить обычные, так как старая не держит.Никто незнает где их купить, обыскал везде не нашел((

[Noob 0]

Тебе бы атата надавать за то что не в той теме пишешь....

 

1T0941109 - код оригинальной запчасти - цена - узнавайте сами - Гнездо для патрона лампы ближнего света

[mexaniku- 2]

Noob Выкинь комп!!!!!!!!!!!

Всем привет!!

вот немного инфы с соседнего форума passat-club.ru

 

6 марта 2010 года в Управление ГАИ города Москвы были приглашены начальники МОТОТРЭР округов и командиры строевых подразделений ДПС, входящих в структуру ГУВД г. Москвы.

 

В ходе совещания был рассмотрен вопрос об ответственности за использование водителями транспортных средств внешних световых приборов с «ксеноном». Основной лейтмотив выступлений руководителей УГАИ города сводился к тому, что в настоящий момент отсутствует чёткая правовая проработка в вопросе административной ответственности за использование водителями автомобилей «ксенона». В сложившейся ситуации неоднозначность в подходе к данной проблеме рождает произвол со стороны нерадивых сотрудников ДПС, которые используют проблему «ксенона» как некую «дубинку» (это цитата).

В общей сложности начиная с 20 февраля (момента опубликования в прессе и Интернете первых публикаций о «противоправности ксенона» и, как следствие, возможности лишится права управления на 1 год за его использование в Москве инспекторами ДПС было составлено в общей сложности 46 административных материалов (по каждому из материалов в настоящий момент назначена проверка на предмет соблюдения законности).

 

По итогам совещания всем руководителям подразделений ДПС дано указание, ввиду того, что до настоящего времени не проработана правовая сторона административной ответственности за использование на транспортном средстве «ксенона» не отвечающего требованиям стандартов, каких-либо мер административного воздействия в отношении водителей автомобилей с такими внешними световыми приборами не предпринимать.

 

В случае, если в нарушение данного указания кем-либо из должностных лиц ДПС будет составлен административный материал по данной части («ксенон»), то инспектор и его непосредственный руководитель будут давать объяснения лично начальнику Управления ГАИ Москвы генералу Казанцеву.

 

Руководителям МОТОТРЭР предписано, организовать работу госинспекторов Пунктов технического осмотра таким образом, чтобы вопрос о правомерности установки при прохождении технического осмотра не поднимался.

 

Обращаю внимание соклановцев на то, что данное совещание проводилось с руководителями подразделений ГИБДД Москвы (хотя, не исключено, что «на места из центра» пришли аналогичные указания).

 

На случай, если на дороге случится недоразумение по вопросу «ксенона», сообщаю, что совещание проводили начальник отдела ДПС УГИБДД Москвы полковник милиции Мурылёв и начальник техотдела УГИБДД Москвы подполковник милиции Виноградов. Это по той ссылке,которую я давал!

[МихалычЪ 66]

Видимо оборотням со своих 200ых крузеров не в цвет снимать хенон

[Pavel* 0]

Да запарил уже колхозный ксенон, если не запретят, затонируюсь по кругу. На прошлой машине были задние стекла тонировны, от колхозного ксенона пленка отлично спасала

[Тёма 2]

Лишение «прав» за ксенон: разъяснения ГИБДД

В конце февраля мы сообщали о разъяснении ГИБДД России для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными как «ксеноновые». Тогда ГИБДД официально заявила, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев.

 

В течение месяца весь автомобильный Интернет (новостные сайты, блоги, форумы) только это и обсуждал. Причем, народ разделился на два лагеря: сторонников жестких мер со стороны ГИБДД, которым водители с «колхозным ксеноном» создают значительные неудобства на дорогах, и ярых противников таких репрессий, уверенных, что нельзя наказывать водителей по такой «суровой» статье административного кодекса за неправильный тип лампочки в фаре. Правозащитники настаивали на том, что за это нарушение возможен лишь 100-рублевый штраф, а ни о каком лишении не может быть и речи.

 

В самой ГИБДД единообразного понимания в этом вопросе также не было. Кто-то сообщал, что протоколы «за ксенон» уже пишутся и отправляются в суды простыми инспекторами ДПС, кто-то заявлял, что это прерогатива только инспекторов, работающих на техосмотре, а кто-то вообще говорил, что официальной команды от ГИБДД России так и не поступило.

 

И вот, наконец, сегодня руководство ГИБДД России расставило все точки над «и» в этом вопросе. На официальном сайте ГИБДД опубликованы дополнительные пояснения со ссылками на номер указания, разосланного в регионы, и на судебную практику, в том числе и Верховного суда России, которая подтверждает правильность наказания водителей именно по этой («суровой») статье Кодекса.

 

Как нам сообщил представитель Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Лейбов, соответствующее указание было разослано из ГИБДД России в Управления ГИБДД всех регионов: «В указании, направленном в субъекты Федерации, мы разъяснили вопросы квалификации указанных нарушений и уточнили, что контроль за соответствием фар установленным требованиям должен осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при техосмотре, так и при проверке технического состояния транспорта во время надзора за дорожным движением».

 

Представитель ГИБДД особо подчеркнул, что к владельцам легального «ксенона» претензий нет и быть не может. Указанные санкции касаются лишь так называемого «колхозного ксенона», когда водители устанавливают газоразрядные лампы в автомобили, фары которых для этого не предназначены.

 

То есть, команда «фас» сотрудникам ГИБДД дана, за «левый ксенон» начинают наказывать. Но при этом делается это не огульно, всеми сотрудниками, а специально обученными ГАИшниками (инспекторами технического надзора), которые работают, во-первых, на линиях техосмотра, а во-вторых – на дороге при совместных рейдах с инспекторами ДПС (также, как при выявлении чрезмерной тонировки стекол).