Подставка для отдыха левой ноги.

[Serj 61]

Pavel*

так в том то и дело - что неудобно стопа на нее опираеться - и если резкое торможение то можно вывих /растяжение получить...и при торможении ты ведь правой ногой в педаль тормоза упираешся а руками в руль....

[Belarus 209]

Pavel*

так в том то и дело - что неудобно стопа на нее опираеться - и если резкое торможение то можно вывих /растяжение получить...и при торможении ты ведь правой ногой в педаль тормоза упираешся а руками в руль....

Если скобу, запирающую рулевую колонку, опустить вниз, то в нее можно упереться ещё кое-чем.

Простите, - выпил пива и превратился в хама...

[Ayom 0]

А я ногу всегда на пол ставлю. Неудобно мне на этой подставке

[jurec 16]

А в машинах на ручке такой проблемы нет Подставкой для левой ноги есть педаль сцепления

И удобно, и практично Вывод на лицо, как говорится, - быстренько продавать авто с АКП

П.С. сорри за ОФФ

[Ayom 0]

jurec

 

Зато там есть работа для правой руки)))

[Belarus 209]

А в машинах на ручке такой проблемы нет Подставкой для левой ноги есть педаль сцепления

И удобно, и практично Вывод на лицо, как говорится, - быстренько продавать авто с АКП

П.С. сорри за ОФФ

Держать постоянно левую ногу на педали сцепления есть сознательное и планомерное выведение сцепления из строя...

[jurec 16]

я говорю не о постоянном нахождении ноги на сцеплении а о том, что с механикой как то не замечаю я той площадки особенно в городских пробках

[Jettochkin 8]

jurec

 

Зато там есть работа для правой руки)))

[jurec 16]

jurec

 

Зато там есть работа для правой руки)))

Я предпочитаю держать руку на коленке прекрасной спутницы

з.ы. Давайте не отходить от темы ног! Особення Левой!

[Jettochkin 8]

jurec

а спутница держится левой за рукоять МКПП ?