Визир, Арена, TruCam, что дальше?

[Evgen 22]

Министерство внутренних дел внесло прибор для фиксации нарушения водителями скорости движения "Визир" в перечень технических средств, которые могут использовать сотрудники Государственной автомобильной инспекции для выявления и фиксации нарушений правил дорожного движения.

 

Кроме «Визира» в перечень средств определения скорости движения внесены измерители скорости «Беркут», «Сокол», «Искра-1», «Радис», «Рапира», «Арена», TruCAM.

 

Кроме того, в перечень спецсредств для проверки водителей транспортных средств на уровень алкоголя в крови внесены AlcoQuant 6020, Alcotest 6510, Alcotest 6810, Alcotest 7410 Plus com и Алконт 01.

 

Начальникам главных управлений, управлений МВД в Крыму, областях, Киеве и Севастополе поручено обеспечить исполнение этого приказа территориальными подразделениями ГАИ во время осуществления контроля за соблюдением правил дорожного движения.

 

Начальнику Департамента ГАИ поручено обеспечить подчиненные подразделения ГАИ техническими средствами в соответствии с утвержденным перечнем, пишут Подробности.

 

Ранее, в феврале Окружной административный суд Киева запретил Государственной автомобильной инспекции использовать прибор измерения скорости «Визир».

[Wolf 101]

ГАИшники будут ловить нарушителей с помощью нового суперприбора.

Государственная автоинспекция готовится внедрить в 2010 году совершенно новую систему измерения скорости под названием "Арена".

Сейчас этот прибор проходит испытания на дорогах Киева и работает в тестовом режиме. Если испытания завершатся удачно, летом "Арена" появится во всех областях страны.

"Прибор проходит завершающий этап испытаний и эксплуатируется на окраинах Киева", - рассказал представитель фирмы-разработчика "Элект-К" Илья Волошин.

На вопрос, в чем отличие новинки от скандально известного измерителя "Визир", специалист ответил: "Сами все увидите, могу сказать одно: ни одному нарушителю мимо инспектора не проскочить.

По его словам, "Арена" уникальна. "Лазерный измеритель скорости охватывает сразу три полосы движения и способен распознать три нарушения одновременно. Когда машины пересекают луч, камера делает фото и отправляет их в память компьютера, и он тут же обрабатывает, ставит дату, время, скорость, считывает госномер и отправляет информацию в центральный компьютер, который может быть максимально отдален до 1,5 км от патрульной машины. Вся передача данных происходит через радиолокационный связь", - раскрыл Волошин детали работы нового прибора.

Кроме того, в отличие от своего предшественника - "Визира" - устройство может делать качественные кадры даже ночью.

"Здесь есть инфракрасная камера, некий прибор ночного видения, который делает снимки даже в полной темноте. Измеритель фиксирует скорость в диапазоне от 20 до 250 км/ч. С погрешностью не более 2 км", - отметил Волошин.

Разработчики заверили, что если "Арена" пройдет испытания, приборы развесят на столбах и опорах по всей Украине уже летом. Патрулю ГАИ достаточно будет только остановиться и с помощью радиосвязи подключить свой компьютер к нужному устройству. Причем, по их данным, новый измеритель нельзя будет обнаружить с помощью антирадара. Стоимость нового гаишного «супермегадевайса» скромно умалчивается.

[Evgen 22]

Сдается мне эту арену ждет та же участь что и ВИЗИР...

[Виталий 49]

Evgenпо телику показывали типа визиря только лазерна ..определяет в потоке именно точную скорость на кого наведён прицел (красна точка) в Германии такое ...если такое то пипец приехали все !

[Evgen 22]

Сегодня УГАИ Киевской области презентует новый прибор TruCam, который гаишники неофициально называют «честным Визирем».

На дорогах Киевщины новинка — детище американской компании Laser Technology — работает пока в единственном экземпляре. Прибор тестируют два месяца и, по мнению ГАИ, свою высокую стоимость в 100 тыс. грн. он уже окупил, так как в плотном автопотоке устройство фиксирует до 250 нарушений в час.

«TruCam, в отличие от российского «Визира», исключает спорные ситуации, потому что замеряет скорость не посредством радиоволн, как «Визир», а с помощью более точного лазерного луча, — рассказал «Сегодня» замначальника Управления киевского облГАИ Александр Ткаченко. — Прибор каждые 2 секунды посылает сигнал в направлении движения авто. Как только машина превышает скорость, устройство это фиксирует. На снимке красным крестиком будет отмечено, на какое авто был нацелен луч. Это помогает выявить нарушителя даже в плотном потоке».

Мы учли недочеты, которые были в работе «Визира», и на TruCam уже получены все разрешительные сертификаты», — пояснил Ткаченко. По его словам, прибор может спокойно работать весь день как в ручном, так и в автоматическом режимах. «Для работы на автомате необходимы специальные термобоксы, защищающие устройство от непогоды или воров. Таких боксов в Киевской области шесть — на трассах Киев—Чоп, Киев—Харьков, Киев—Одесса. Мы по очереди вставляем в каждый из них TruCam», — уточняет Ткаченко.

Что будет с «Визиром»? Ткаченко ответил, что пока ГАИ не намерено отказываться от скандального прибора: «Они будут как дополнительное средство, а TruCam станет основным помощником». Когда ГАИ сможет закупить достаточное количество американских измерителей, пока неясно.

 

видеопрезентация

спецификация

[Виталий 49]

дождались

Такие приборы в германи (лазерные)

[Evgen 22]

За этот TruCam уже месяца 4 назад писали, видать все еще тестируют... либо денег пока и так рубят, экономят

[Виталий 49]

Evgen ничего поверь нарубят они денег быстро ! Особенно если его нельзя юридически опротестовать то всё баста!