Замена ГРМ и натяжного ролика

[asl 2]

На фига такой геморр - менять ремень самому? Хочешь сэкономить - меняй масло, фильтры и т.п. самостоятельно, но тонкие операции - лучше доверить профи и не обязательно ОД.

[Mariks 166]

ОД далеко не профи! абы дожить до конца смены! минталитет ёпт

[MAD_MAX 151]

или нам дожить до смены менталитета... эххх... Тока калы эта смена родится у нас уже будет на 6.30

[Belarus 209]

В каждом мануале каждого автомобиля указано, что межсервисный период следует сокращать при тяжелых режимах эксплуатации (УЭ). К тяжелым УЭ относятся город с его частыми торможениями и рывками, зимние холода, движение в горной местности и т.д.. Что касается городской эксплуатации, то корректнее иногда учет межсервисных интервалов вести не по километражу, а по моточасам, как в тракторе, - с учетом постоянного режима ХХ в пробках и сопутствующего этому перегреву двигателя. Относительно правильно будет определять необходимость в очередном ТО и по количеству топлива, которое двигатель перемолотил за определенный период.

В общем, я за то, чтобы замену ремня ГРМ не затягивать...

[Vlad13 30]

В каждом мануале каждого автомобиля указано, что межсервисный период следует сокращать при тяжелых режимах эксплуатации (УЭ). ........В общем, я за то, чтобы замену ремня ГРМ не затягивать...

Только вот нигде не сказано на сколько его сокразать, надо бы еще и определиться, при каком пробеге стоит уже менять, чтоб не затянуть. А для этого и в мануале прописано, если не ошибаюсь, уже начиная с 60 тыс.км. пробега, проверять состояние ремня ГРМ. Так если проверили его и он в полном порядке стоит ли заморачиваться слишком ранней заменой? Так можно и рабочую помпу на 70 тыс. поменять, так, на всякий случай, да и много чего еще, благо деталей в авто большое количество

[far589 0]

Просто нужно чаще заглядывать в моторный отсек и проверять состояние расходников. Я бы и не заметил, что ремень в ужасном состоянии, если бы при замене масла на 45 тыс. механник не показал мне его. Поэтому затягивать не стал, дороже встанет.

[Belarus 209]

О каком ремне говоришь? Похоже о ремне вспомогательных агрегатов (кстати, а сколько их?), а не о ремне ГРМ?

[asl 2]

Просто нужно чаще заглядывать в моторный отсек и проверять состояние расходников. Я бы и не заметил, что ремень в ужасном состоянии, если бы при замене масла на 45 тыс. механник не показал мне его. Поэтому затягивать не стал, дороже встанет.

Крышку ГРМ механик снимал при ТО???

[Vlad13 30]

Крышку ГРМ механик снимал при ТО???

В работах по ТО положено проверять состояние ремня ГРМ, но не на таком небольшом пробеге. Сдается мне всетаки речь идет не о ремне ГРМ, а как верно подметил Belarus

...о ремне вспомогательных агрегатов

[far589 0]

Был ремень ГРМ , замена вместе с роликом. Остальные ремни были в порядке.