Какие машины ломаются в первые три месяца после покупки

[Тёма 2]

По исследованиям американского агентства J.D. Power, беспроблемных автомобилей вообще не существует: в среднем на каждую выпущенную машину приходится та или иная пусть мелкая неисправность в первые же три месяца эксплуатации. Если быть более точным на 100 автомобилей приходится 109 отмеченных проблем. Это средний показатель по автомобильной индустрии. Разумеется, есть марки, у которых дела обстоят значительно хуже, чем у «среднестатистического» автопроизводителя.

 

Причем, аналитики опровергают существование самих понятий «японское качество» и «немецкое качество»: у Mitsubishi – 146 отмеченных проблем на 100 машин, у VW – 135. Подтверждается лишь печально известное «английское качество»: у Ягуара 130 проблем на 100 выпущенных машин, а замыкает рейтинг компания Land Rover (170 неисправностей на 100 автомобилей). Надо отметить, что в последние годы британская марка серьезно работала над качеством и по прошлогоднему рейтингу имела показатель 150, обойдя тогда Mini (165).

 

При этом существуют марки, покупателям которых все-таки может посчастливиться приобрести машину, не вызывающую ни малейших претензий в течение трех месяцев. Из автопроизводителей, представленных в США, менее 100 проблем на 100 автомобилей имеют всего шесть марок:

Porsche (83)

Acura (86)

Mercedes-Benz (87)

Lexus (88)

Ford (93)

Honda (95)

 

Лидерами в классах (по американской градации, которая не всегда совпадает с нашей) являются следующие модели:

 

Компакт-класс

Hyundai Accent

Toyota Yaris

Honda Fit (в России и Европе продается под именем Jazz)

 

Малый класс

Ford Focus

Honda Civic

Hyundai Elantra

 

Средний класс

Honda Accord

Ford Fusion (на американском рынке под именем Fusion выпускается седан D-класса)

Chevrolet Malibu

 

Средний класс (премиум)

Mercedes C-класса

Acura TL

Cadillac CTS

 

Бизнес-класс

Lexus GS

Mercedes E-класса

Volvo S80

 

Представительский класс

Lexus LS

Mercedes S-класса

Porsche Panamera

 

Малые кроссоверы

Toyota FJ Cruiser

Honda CR-V

Honda Element

 

Малые кроссоверы (премиум)

Acura RDX

BMW X3

Volvo XC60

 

Среднеразмерные внедорожники и кроссоверы

Lexus GX

Infinity FX

Volvo XC70

 

Крупные внедорожники и кроссоверы

Cadillac Escalade

Mercedes GL

Infinity QX и Range Rover

 

А где же наш ФОЛЬЦ????

[Jettochkin 8]

Значит не так сильно то и ломается в первые 3 месяца зато потом.. особенно когда гарантия кончается

[МихалычЪ 66]

У меня точно первые месяцев пять обращений не было, пока лампочка масла на приборке не защипала.

[Jet-Lee 0]

У меня был Фиат года 4 назад, сломался через 2 месяца.

Слава богу, к Фольксвагенам это не относится и его даже нет наверху этого рейтинга!)

[VAZовод 679]

Jet-Lee

Почитай внимательно. Отсутствие машины в этом списке говорит о крайней ее ненадежности. Вот только давай не будем тут проводить рекламную акцию и петь оды надежности фольца. Фольц - ламучее ведро с болтами.

[Виталий 49]

Лучше бы взяли ..за год статистику и что бы ещё дилеры открыли все замены по гарантии ! вот ббыла бы картина маслом ) это всё ерунда если культурно ) Три месяца ..лучше уже за 3 недели брать статистику )))

[Полиция нравов 136]

А где же наш ФОЛЬЦ????

 

Может его тут нет просто потому, что он возможно был бы одним из лидеров среди своего класса... и Официалы заплатили за то, чтобы его тут вообще не упоминали....

 

... сегодня у меня замигала лампочка масла

[VAZовод 679]

Полиция нравов

Да есть тут фольц... Цитата:

Причем, аналитики опровергают существование самих понятий «японское качество» и «немецкое качество»: у Mitsubishi – 146 отмеченных проблем на 100 машин, у VW – 135.

 

Цитата:

Если быть более точным на 100 автомобилей приходится 109 отмеченных проблем. Это средний показатель по автомобильной индустрии.

 

Цитата:

Фольц - ламучее ведро с болтами.

[Jet-Lee 0]

Jet-Lee

Почитай внимательно. Отсутствие машины в этом списке говорит о крайней ее ненадежности. Вот только давай не будем тут проводить рекламную акцию и петь оды надежности фольца. Фольц - ламучее ведро с болтами.

 

У меня родственники в Беларуси в Гродненской области недалеко с польской границей, там более половины всех авто - Пассаты В2, В3. Основной бизнес - это заправлять полный бак соляры и ездить сливать ее в Польшу, а с теперешним визовым режимом, это можно делать 2-3 раза в день. Сразу за таможней на польской территории идет старая польская брусчатка - ее счас реконструируют, но км 10 танковой дороги еще осталось. И по: на пассате втопил 50 по брусчатке и нормально, даже болты не вылетают. Какая еще другая машина будет накатывать по 200-300 км в день регулярно?

[VAZовод 679]

Jet-Lee

Давай не будем сравнивать машины тех годов, и то что делают сейчас.

 

Какая еще другая машина будет накатывать по 200-300 км в день

Очевидно ВАЗ. Путин вон на калине пол страны проехал.