Benzin 42 Жалоба Опубликовано: 25 сентября 2010 куды ещё один наш друг делся Джетточкин В контакте его пару раз видел в онлайне)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VAZовод 679 Жалоба Опубликовано: 25 сентября 2010 Benzin Джеточкин бы на последней встрече.... внимание.. НА ДЖЕТТЕ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Benzin 42 Жалоба Опубликовано: 25 сентября 2010 Джеточкин бы на последней встрече.... внимание.. НА ДЖЕТТЕ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rassel 34 Жалоба Опубликовано: 25 сентября 2010 BenzinДжеточкин бы на последней встрече.... внимание.. НА ДЖЕТТЕ Это продолжалось 8 минут... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Belarus 209 Жалоба Опубликовано: 25 сентября 2010 В инете "плавает" информация, что цена на Джетту 6, для Европы, будеть стартовать с 20 т.евро...., если так, то прощай фольксваген...Не все так фатально. В каждой отдельной стране производитель автомобилей проводит отдельную ценовую политику. А что, Россия уже Европа? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Panda-9 134 Жалоба Опубликовано: 25 сентября 2010 Замечу, что только на одной странице темы "Прекращён выпуск "JETT"-2010 г." обсужалось: 1. Какой будет задняя подвеска Джетта-6, а главное, написано уже об этом или еще не написано в этой теме, 2. Как плохо было бы без ВАЗовода, 3. Куда и на чем пропал Джеточкин, 4. реверанс к вопросу о цене Джетты-6, 5. и даже поднят географический вопрос, как мне показалось, со слегка едкой интонацией (или мне почудилось? ) В целом я почти согласен с Марсом. Зачем обсуждать Джетту-6 (а равно, ВАЗовода, Джеточкина и т.д.) в теме о Джетте-5? По идее, здесь должны быть только проводы нашей славной машинки. А встреча новой (подвеска, цена, вкус и цвет) - в другой теме. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DmitryZero 0 Жалоба Опубликовано: 27 сентября 2010 По идее, здесь должны быть только проводы нашей славной машинки. Осталось только заказать заупокойную в церкви, пропеть молебен и сказать "Аминь" Машина это всего лишь машина. Ну а насчёт вопросов - уж извините что задал свои вопросы по Джетте VI в теме про "безвременную кончину Джетты V". Просто здесь (пользуясь поиском) было больше инфы по 6-й, вот и спросил как говорится "не отходя от кассы". Если что не так - сорри. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rassel 34 Жалоба Опубликовано: 28 сентября 2010 Был вчера в автосалоне...впервые увидел в продаже джетты без первого пакета, 720 тыс.р. на автомате Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Panda-9 134 Жалоба Опубликовано: 28 сентября 2010 rassel, наверное, пакеты закончились раньше, чем кузова. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Казак 1 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2010 Ещё из личного. Когда в серию запускают новый механизм (машину, самолёт и ТыДы и ТыПы) первые года два выбирают косяки, а потом доводят до ума. Посему, мне кажется, лучше постараться и взять откатанную Джетту 5, чем "сырую" 6-ю. Хотя (личный опыт из судостроения) последние корабли в серии опять же собираются из остатков предыдущих и качеством не блещут взял, походу, последнюю 5 джетту))) 28.08.2010. 3 тыс пробега - претензий нет) DSG - по нашему это ШОК!!! Лучше автомата не видел! После месяца эксплуатации восторг еще не прошел! Машина супер!! Только стал еще больше ненавидеть немцев))) Кто позже меня взял машину или у меня последняя??? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах