Реле стартера

[Геннадий 64RU 17]

Звиняйте задал этот вопрос но ветка мертвая,приобрел slave-сигналку с внутренним CAN,с нее выходит программируемый минус (н.з. или н.р.).

Нужно найти реле стартера J 682,сдесь была фотка,но увы не то,кто знает где эта релюха на авто: конец 2009,BSE,ручка.НЕ хотелось-бы снимать провод с ВК и искать на слух,заранее благодарен.

[JETTA5-98 0]

я не стал искать,просто провод разрезал и поставил обычную

релюху не далеко от стартера>провод оранжевый вроде-бы идёт на втягивающее р

[Геннадий 64RU 17]

Не хочу релюху,правильнее использовать минус с сигналки

[JETTA5-98 0]

Ну правильно этот "минус" с сигналки и управляет релюхой которая даёт питание на втягивающее реле стартера.

поставил на сигналку- появился "минус" на проводе,в реле контакты разомкнуты и +(плюс) не идёт втяг.реле и стартер не срабатывает!

[Геннадий 64RU 17]

Не много не-так,реле стартера нормально-разомкнуто,если снять с реле минус и зацепить на сигналку,то при постановке на охрану минуса нет-реле не замкнется,конечно это примитивная блокировка,но для сигналки подойдет,а дальше про защиту не в этой теме.

[JETTA5-98 0]

а если на охрану не ставить тогда минус есть и реле замкнуто? ток побежал,как то странно.не хорошие дяди сняли питание с сигнализации и заводи что-ли!?

[Геннадий 64RU 17]

Епить на схему посмотрите,реле стартера нормально-разомкнуто,минус обмотки на массе,через блок управления при повороте ключа подается плюс-реле замкнулось,стартер-крутит.Отрываем минус от массы,вешаем на сигу.Минус на сиги при постановке на охрану обрубается,энергонезависимая схема,вырвите хоть все провода из сиги-минуса не будет-туши свет-сливай масло Где энто реле однако.