Плюсы и минусы бесконтактной мойки!

[Greck 794]

Бесконтактная мойка

Уже пару лет бесконтактная мойка считается более модной и «продвинутой», нежели контактная ручная. Однако среди специалистов по мойке бродят слухи, что о том, что эта процедура якобы вредна для лакокрасочного покрытия.

 

Чтобы лучше разобраться в данном вопросе, давайте рассмотрим технологию мойки более подробно. Смесь для распыления готовится в точном соответствии с рецептом на основе холодной воды. Основа смеси – щелочь, а ее передозировка может стать причиной помутнения верхнего тончайшего слоя лака или даже эффекта «облезания» краски, характерного для окрашенных по голому металлу отечественных моделей.

 

Затем на сухой автомобиль, не обдавая его струей воды, наносится пена в направлении сверху вниз. Почему категорически нельзя смачивать автомобиль заранее? Это снижает концентрацию химиката, ускоряет его стекание, особенно с наклонных плоскостей, резко снижая эффективность всего процесса. Нанести пену можно с помощью пенораспылителя (аппарата высокого давления) либо пеногенератора. Первый расходует в два раза больше средства и не допускает тонкой настройки струи – потому и стоит намного дешевле второго. Он позволяет настраивать факел распыла и плотность пены.

 

Обработке не рекомендуется подвергать ощутимо нагретые поверхности – горизонтальные элементы кузова автомобиля, который долго простоял под солнцем в очереди на мойку. Ему лучше постоять в тени минут 10-15 и немного остыть.

 

Пена выдерживается на автомобиле 3-4 минуты – это максимум. Если оставить немного дольше, на автомобиле образуется пленка, которую трудно оттереть.

 

Смыв производится холодной чистой водой под давлением, рекомендуется плоская широкая струя. Смывать следует в направлении, обратном нанесению – снизу вверх, т.к. это позволяет получить эффект повторной мойки стекающим составом. Остатки воды сгоняются, после чего желательно распылить на поверхность автомобиля воск – при следующей мойке это поможет избежать потенциально вредного воздействия щелочи. Подсушенная поверхность протирается тканью, не оставляющей следов и волокон – замшей, микрофиброй.

 

Теперь о плюсах и минусах бесконтактной мойки. Плюсы для бизнеса очевидны – при грамотной организации процесса себестоимость бесконтактной мойки будет на треть ниже, чем контактной ручной мойки.

 

Скорость – немаловажное в наше время преимущество, которая на треть выше при бесконтактной мойке. Пена легко проникает в труднодоступные места, и при четком соблюдении технологии меньшее значение имеет «человеческий фактор».

 

К сожалению, при бесконтактной мойке используются более агрессивные химические препараты, пена при каждой мойке окисляет верхний слой лакокрасочного покрытия. Это не опасно, однако при систематическом использовании бесконтактной мойки может привести к потере глянца. Именно для предотвращения используется воск после мойки. Кроме того, могут помутнеть хромированные детали автомобиля, и потребовать восстановительной полировки.

 

Если Вы торопитесь, то бесконтактная мойка – для Вас. Вся процедура – от нанесения до смывки пены – займет не более 5-6 минут.

[vvv 10]

Пользуюсь таким видом мойки, краска пока на месте

[evg 3]

Лучше прикупить средство у дилера,так как левое средство испортит и резинки и хромированные детали.

[Greck 794]

испортит и резинки и хромированные детали.

Бывает и такое... но вроде по гаррантии все меняют...

[evg 3]

хром в гарантийный случай как и резинки не входят.Хотя всё от дилера зависит

[Greck 794]

хром в гарантийный случай как и резинки не входят.Хотя всё от дилера зависит

У нас меняли на пассате Б6 Vikis'u вроде Хром, причем не один раз...

[ReZooS 1]

хром гарантиыный... правда мне тут(в эту пятницу) не удалось доказать что у меня гарантия... нашли на хроме малипусенький контакт... и сказали, что вздулось от удара и этот контакт и есть след удара

 

А я перестал мыть бесконтактно... мою сам руками... и не парюсь...

[yokogama 0]

Бескантактная мойка может и хороша, но без пеногенератора особого смысла не имеет.

 

А хороший пеногенератор и стоит ХОРОШО.

 

Пробовал делать пену на своём Karher 5.20 с помощью режима "mix" на насадке...

Пена получилась очень жиденькой. А увиличивать концентрацию средства боязно.

[Evgen 22]

единственно не понял как на сухую, не смоченную авту наносить пену??? Наверное это имеет смысл в том случае, если машина "слегонца грязная"-например в пыли. А если после гонок по бездорожью в дождливую погоду? Я всегда считал, что нужно смочить эту грязь, размягчить, а уж потом моющим составом. Да и вообще при наличии даже слабого слоя грязи на машине, при использовании МВД получается импровизированный пескоструй, хотя я и сам частенько мою на бесконтактной мойке, все лень проклятая, да и времени бывает мало...