Перейти к публикации
zames111111

джетта 1,9tdi 2010г

Рекомендованные сообщения

Подскажите, загорелась контрольная лампа масла, масло долил до уровня она все равно горит

где стоит датчик масла и как его проверить (1,9 тди 2010г)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стоит он на поддоне если не ошибаюсь то чуть выше сливной пробки или с противоположной стороны

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Подскажите, загорелась контрольная лампа масла, масло долил до уровня она все равно горит

где стоит датчик масла и как его проверить (1,9 тди 2010г)

Точно такой вопрос задал мне из Чехии друг-пассатовод, который ехал к семье в Прагу.

Дело было в некачественном масле Кастрол, которое в моторе за пару недель превратилось в гель, закупоривший все масляные каналы. Двигатель разбирали и мыли два дня на какой-то пражской СТО. И сказали чехи, что весь Кастрол восточнее Бреста - вовсе даже не Кастрол, а органическое удобрение...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Belarus

Судя повсему у твоего друга пассат был с офигенным пробегом, а у человека всего вероятнее проявляются "чудеса" калужской сборки.

 

P.S: Видимо этот же друг рассказал тебе что в Чехии есть... цитирую:

На границе Польши и Чехии - гористая местность

 

:-D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Точно такой вопрос задал мне из Чехии друг-пассатовод, который ехал к семье в Прагу.

Дело было в некачественном масле Кастрол, которое в моторе за пару недель превратилось в гель, закупоривший все масляные каналы. Двигатель разбирали и мыли два дня на какой-то пражской СТО. И сказали чехи, что весь Кастрол восточнее Бреста - вовсе даже не Кастрол, а органическое удобрение...

 

 

 

 

3года ездил на кастроле и пока ни какого говна из выхлопной трубы не вылезло

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Belarus

Судя повсему у твоего друга пассат был с офигенным пробегом, а у человека всего вероятнее проявляются "чудеса" калужской сборки.

 

P.S: Видимо этот же друг рассказал тебе что в Чехии есть... цитирую:

На границе Польши и Чехии - гористая местность

 

:lol:

Про горы знаю не из рассказа друга, - сам там ездил. :P

У Пассата пробег был 380000 км. Вроде и не много для 1,8Т. Полтора месяца назад машину увел на восток россиянин, заплативший за неё 15000$...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ДА ВСЕ ТЕМУ МОЖНО ЗАКРЫТЬ НАША КАЛУГА обещает лучшего теперь контроль масла только по щупу откидываем провод от датчика и проблема решена а если низкое давление то второй датчик покажет надеюсь он дольше проработает чем калужская сборка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пару раз загоралась желтая масленка в основном при заводе на сильном морозе,и откл. не собираюсь.с ней удобней!как уже писал,лью ликви моли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Причём тут калужская сборка к качеству комплектующих ? :umnik:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×