Верите в магнитики для экономии топлива?

[Wolf 101]

Вот такую интересную статью нашел, в которой одна из украинских изданий расс­ка­зы­вает о своих ре­зультат­ах исс­ле­до­в­а­ния ра­б­от­ос­по­соб­н­о­с­ти магнитных ак­т­и­ват­ор­ов, якобы умень­ша­ю­щих расход топлива...

 

Не­зав­и­симые испытания магнитных ак­т­и­ват­ор­ов топлива прои­з­в­о­ди­ла несколько лет назад немецкая ор­гани­за­ция ADAC. Вердикт неу­теши­т­ель­ный: сокращения пот­реб­л­е­ния топлива не было за­фик­сир­о­в­а­но даже на долю процента. По мнению немецких экспертов, описанный механизм не может работать в принципе. Дело в том, что теплот­вор­н­ость топлива, которая, по мнению продавцов, должна меняться, зависит лишь от количества атомов углерода и водорода: как ни меняй порядок движения молекул с помощью магнитного поля, по своему составу горючее вещество не изменится, соо­т­в­етс­твен­но, гореть иначе не будет. Возможно изменение хар­ак­т­ер­и­с­тик двигателя лишь в одном случае — при изменении состава горючей смеси в цилиндрах.

 

Дело в том, что само по себе топливо не горит — для этого во всех двигателях вн­утрен­н­е­го сгорания оно сме­ши­вает­ся с ок­ис­ли­т­ел­ем (кислородом) в строго опре­де­л­ен­н­ых соот­н­о­ше­ниях. Смесь со стан­д­арт­н­ым со­дер­ж­а­нием кислорода (на 1 кг паров бензина приходится 15 кг воздуха) принято называть нормальной — мощность двигателя достаточно высока при неплохой эконо­мич­н­о­с­ти. Если уменьшить пос­тупле­ние воздуха, то смесь обогатится (бензином), автомобиль прибавит на 15—20% мощности (сгорая в цилиндрах наиболее быстро, создает мак­сималь­ное давление на поршни), однако ощутимо ухудшается эконо­мич­н­ость двигателя. А для достижения высокой эконо­мич­н­о­с­ти в смесь добавляют больше воздуха — расход сразу же становится ми­ни­маль­ным, но ценой снижения мощности на 8—10%.

Несмотря на то, что даже в теории такой прибор оказывать какое-либо воз­действие на топливо неспособен, многие авт­ов­ла­д­ель­цы пишут на форумах, что после установки магнитного активатора автомобиль действи­т­ель­но стал потреблять меньше. В чем же дело?

 

При личном общении с каждым из таких авт­о­мо­бил­и­с­тов выяснилось, что установ­щики чудо-приборов ок­а­зы­ва­л­ись ребятами не только хитрыми, но и технически грамотными. Так, Виктор С. из Луганска рассказал "Сегодня", что перед установкой ему сразу сообщили: мол, нужно "настроить" автомобиль, ес­тес­твен­но, за до­пол­н­и­т­ель­ную плату. Так, ему перебрали карбюратор, от­р­е­гу­лир­о­в­а­ли зажигание и зазоры в клапанах, сменили масло, свечи, а напоследок прочитали лекцию об эконо­мич­н­ом вождении. А уж после этого установили прибор. "Да, автомобиль стал потреблять на 10% меньше, — пишет Виктор, — но у меня ощущение, что после проведения всех под­гот­ов­и­т­ель­ных процедур он бы и так потреблял меньше. Но доказать настоящую причинно-следс­твен­н­ую связь не удалось". То есть — как в сказке: каша из топора может получиться вкусной, но только если варить этот топор вместе с крупой и маслом.

 

Однако Виктору еще повезло — ему хоть автомобиль привели в порядок, хотя и с переплатой за ненужное устройство. В боль­шинс­тве же случаев речь идет о так называемом эффекте плацебо. Человек, наслу­шав­шись рассказов о том, что должен быть эффект, сам его ищет и... находит. Признать же, что тебя надули, как минимум обидно.

 

Кстати, для са­мов­н­уш­е­ния время есть: мошенники обещают, что снижение расхода топлива возникнет не сразу, а через 3—4 тыс. километров (через несколько месяцев).

Продавцы вс­ев­оз­мож­н­ых ак­т­и­ват­ор­ов показали нам целый набор серт­и­фик­ат­ов и патентов на свой товар. Мол, "если не верите нам, поверьте документам". Мы-то верим, но с оговоркой.

 

Дело в том, что в таких случаях заказчик теста сам определяет свойства, которые нужно проверить. Так, можно получить сертификат на устройство под названием "Волшебная палочка", подт­верж­д­а­ю­щий, что "палочка" соо­т­в­етствует стандартам качества по заявленным параметрам цвета, качеству материала и соо­т­в­етствует заданным прои­з­в­о­ди­т­ел­ем геометри­ч­ес­ким размерам. А исполняет ли она желания — никого не волнует. Кстати, если в ор­гани­за­ции, вы­пус­ка­ю­щей прибор, серт­и­фицир­о­в­а­ны бизнес-процессы, то на продукт абсолютно законно еще и прицепят значок "ISO". Наличие патента также ни о чем не говорит — это не всегда означает ра­б­от­ос­по­соб­н­ость самого из­обре­тения, а патентные бюро завалены пс­ев­д­о­н­ауч­н­ы­ми из­обре­тения­ми. Например, в РФ в 2006-м году был за­па­тент­о­в­ан новый способ установ­ле­ния факта смерти человека — по принадл­е­жа­щей ему вещи. И уж тем более вообще ничего не означает то, что в основе принципа работы лежит разработка Но­бел­евс­ких лауреатов.

http://autovisio.com.ua/

[Greck 794]

Wolf

 

по телеку обещают вернуть бабки если не понравится эффект...

[Ігор 2]

я уже создавал тему.херня и развод

[контрразведчик 6]

я уже создавал тему.херня и развод

 

Да это типа маркера который царапины заполняет (продают по телеку)

[MAD_MAX 151]

та уйня полная

[Dmitryi 0]

После прохожденя бензина через мощьное магнитное или электромагнитное поле, действительно происходит частичное структурирование молекул.

НО, держится эта структура недолго и в конечном итоге толку от этого как от хомячка в прополке огорода.

 

Итог: очередной лохотрон.

[Дядя 319]

Развод(магнитики, завихрители и т.д)

[Fenio 8]

В Питере на Фаэтонах такой продавал, причем берут 92 пропускают через магнит, и продают как "Магна-94".   Правда  в судах они проиграли несколько дел, и им предписали прекратить заниматься мошенничеством.