duktuk

В общем такая проблема. В магнитоле стоял диск, но не определялся (NO CD), я решил, что его там нет и вставил второй. Когда началось воспроизведение, я понял, что сделал из RCD310 CD чейнджер , потому как заиграл не тот диск, который я вставил . Короче застряло два CD, чё терь делать, ума не приложу. Может кто сталкивался?

Виталий, нужен правый молдинг в сборе с хромом и правая декоративная решётка противотуманки, которая ниже молдинга.

Спасибо! Т.е. необходимо преобретать сам хром и пластикувую накладку? Так-же интересует номер решётки под молдингом, только у меня в отличие от выложенной мной фотографии, стоят противотуманки.

Хелп!!! Нужен каталожный номер правого переднего молдинга. Хромированный над противотуманкой.

Вчера один деятель решил сдать назад, не посмотрев в зеркало. Так как Джетта машина крепкая, обошлось только поломкой молдинга переднего бампера с водительской стороны. Народ, подскажите каталожный номер, хочу в exist.ru заказать.

matros, с письмом грамотно. Красавец!!!

Клёво встретились Да, это я Не самая удачная фотка, но я

Ну чё....оперативно! .С удовольствием посмотрели. Очень клёво съездили.

Да надо. Хотел на VW Fest подтянуться, да с коробкой заморочился.

Как оторвался? Я мысленно с вами. Что-то последнее время запара сплошная, но я не отрывался никуда

Ну конечно не 8-45, а 7-45, это я перепутал. Поймал скорее ты меня, тыж посигналил и моргнул аварийкой

Сегодня, примерно в 8-45, на выезде из г.Щёлково. GuLLLmaN привет!!!

Ну не умеют они (не хочу обобщать, имею ввиду в данном случае только Дженсер(Реутов)). Странно, после установки новой коробки пришлось делать сход\развал передней оси, задняя в норме , за свой счёт(Дженсер отказался) и не у них естественно. Так-же сделал регулировку переключения передач, спасибо mexaniku$. Заметил особенность, после замены шум появляется только после езды, т.е раньше начинало шуметь сразу после прогрева, падения оборотов двигателя. Сейчас тишина, поездил, остановился, только тогда слышен шум. ЗЫ: Вообще от всей истории с коробкой остались крайне негативные впечатления. Хотел даже писать претензию на Дженсер(Реутов) в VW.

Рекомендую не менять, т.к. кривые руки делов наделают.

Как дела, как дела Как писал выше, после замены подшипников сломалась шестерня на пятой передаче от перегрева. Причина: в Дженсер (Реутов) не достаточно долили масла. Отремонтировали Причём ремонт производил старший механик сервиса, делайте выводы, как говорится. По итогам: Во вторник забрал машину, поменяли коробку. Коробка новая, специально смотрел перед установкой, масло говорят проверили, в норме. Как шумела, так и шумит .