Шевроле Каптива — больше позитива

К списку не самых дорогих, а потому доступных более широкому кругу потребителей, автомобилей от концерна General Motors, присоединился Шевроле Каптива

По своей сути это кроссовер, но семейного типа, т. к. располагает не пятью, а целыми семью сиденьями. Автомобиль был разработан специалистами Daewoo специально для европейского рынка, где он впервые и был представлен широкой публике.

Если говорить о габаритах, то Каптиву можно сравнить с Hyundai Santa Fe. Детище от Шевроле всего на 1 сантиметр короче, и на 4 уже своего конкурента. Во внешнем виде нет присущих восточному дизайну «раскосых» и «кричащих» черт. Линии по-европейски чётки и деловиты. Это обязательно должно прийтись по вкусу среднему классу потребителей. У Каптивы весьма внушительный багажник. Задний ряд кресел удобно складывается, давая возможность увеличить по необходимости свободное пространство в несколько раз. Для удобства загрузки предусмотрена возможность открывать отдельно заднее окно без использования непосредственно задней двери.

Когда я оказался внутри, стал осматривать салон и оценивать удобство пользования разными полочками и ящичками, то остался очень доволен. Все сделано удобно и практично. Бардачок оказался очень внушительных размеров. Туда при желании можно положить много чего полезного. Да и к тому же он охлаждается! Интересно выполнена пепельница. Она располагается на центральной туннеле и сделана в форме стакана. Таким образом ее можно брать в руки. Если среди пассажиров нет курящих людей, то ее вообще можно оставить дома, а на ее место ставить скажем стакан с прохладительным напитком.

Как и положено для автомобилей данного уровня, сиденья регулируются в самых разных плоскостях и складываются во множестве различных вариантах. Водительское кресло и вовсе имеет электропривод. А руль изменяет свое положение в двух плоскостях по желанию водителя. Если говорить о качестве использованных материалов, то Шевроле Каптива заслуживает самых лестных отзывов. В интерьере присутствуют элементы отделки под дерево и алюминий, и все это замечательно сочетается, делая внешний вид еще более элегантным. Все приборы довольно информативны и находятся именно там, где их и ожидаешь найти. Есть даже компас! Так что будьте уверены, вы не заблудитесь даже если откажет GPS-навигатор.

Помимо компаса к «внедорожным штучкам» можно отнести систему распределения усилия, которая при пробуксовке передних колес передает часть вращающего момента на заднюю ось, а также систему, которая сама притормаживает двигателем на спусках, освобождая водителя от этой необходимости. Итак, можно подвести итог: Chevrolet Captiva — весьма достойный вариант в качестве семейного авто, при этом за весьма небольшие деньги.