Andrey51

А причём тут тогда бедная смесь?

Катушка показывала бы пропуски постоянно и не во всех цилиндрах и причём тут тогда слишком бедная смесь?

Доброй ночи. случилась проблема. Начали плавать обороты + как будто протраивает машина. Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06A-906-033-BGU.clb Part No: 06A 906 033 GG Компонент: SIMOS71 1.6l 2V 1025 Ревизия: --H04--- Серийный номер: VWX7Z0GD24A0XA Кодировка: 0004071 Мастерская #: WSC 00066 000 00000 VCID: 6AD03EB14564C83 6 Найдены неисправности: 17549 - Недостоверные данные учета нагрузки P1141 - 007 - - Непостоянно Стоп-кадр: Лямбда: 37.9 % Лямбда: -35.2 % Лямбда: 34.8 % Уг.Дрос.Засл: 4.2° Лямбда: 41.4 % Лямбда: -35.2 % Лямбда: 34.8 % Уг.Дрос.Засл: 3.8° 16555 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси P0171 - 006 - смесь слишком бедная Стоп-кадр: Лямбда: 25.0 % Коэф.лямбды: 1.055 Напряжение: 0.440 V Скорость: 0.0 km/h Лямбда: 25.0 % Коэф.лямбды: 1.140 Напряжение: 0.100 V Скорость: 0.0 km/h 16685 - Цилиндр 1 P0301 - 009 - обнаружен пропуск воспламенения Стоп-кадр: Об/мин: 576 /min Возд. масса: 109.0 мг/ул Температура: 81.0°C Лямбда: 0.0 % 16687 - Цилиндр 3 P0303 - 009 - обнаружен пропуск воспламенения Стоп-кадр: Об/мин: 576 /min Возд. масса: 109.0 мг/ул Температура: 81.0°C Лямбда: 0.0 % 16688 - Цилиндр 4 P0304 - 009 - обнаружен пропуск воспламенения Стоп-кадр: Об/мин: 576 /min Возд. масса: 109.0 мг/ул Температура: 81.0°C Лямбда: 0.0 % 16684 - Обнаружен пропуск воспламенения P0300 - 009 - Стоп-кадр: Об/мин: 576 /min Возд. масса: 109.0 мг/ул (нет узла): 0.0 (нет узла): 0.0 Готовность: 0010 0101 Подскажите, что может быть??? В первый раз при скане показало ошибку второй лямбды, но лог к сожалению не сохранился!

У меня в дверной проводке такие траблы. Хотя ... Думаю не у одного меня!!! 😁

Ребят, неужели ни кто не может ответить на вопрос??? Где все бывалые??? Клуб нищает на умы???

Вопрос к знатокам! Хочу поменять штатную магнитолу RCD300 на RCD330 плюс. Вопрос - будет ли она высасывать акум с моим гейтвеем??? Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 1K0-907-530.clb Part No SW: 1K0 907 530 L HW: 1K0 907 951 Компонент: J533 Gateway H07 0052 Ревизия: H07 01 Серийный номер: 301007F1001779 Кодировка: E9807F060002021002 Мастерская #: WSC 00066 000 00000 VCID: 3064ECD9A338723 Если надо менять то посоветуйте какой лучше поставить.

У меня bse. Номера сейчас точно не вспомню, но находил их через екзист. Я платил за каждый отдельно, пришли в коробке две штуки. Может меня и обманули. Цена за 4 сайлента вышла чуть больше 2т.р.

Номера смотри 18 пост. Я сначала заказал по ссылке в начале темы, а оказалось что это от гольф+Они то мне и не подошли. Когда снял рычаг, увидел что они мне не подойдут. Стал искать номера на родных салентблоках и с трудом но таки смог их прочитать.

Ну всех номерков точно нет! По номерам сайлентов на рычаги: вбей в ексисте номера оригинала и он выдаст тебе замену от лимфердер.

В предыдущем посте я выложил оригинальные номера своих салентблоков. Их в продаже нет! Поэтому взял лимфердер и не ошибся!

Тебе номерочки мною купленных надо или чего? Не очень понял твой вопрос. Я ставил лимфердер, он в моем понимании и стоит в оригинале!

Такая же проблема! Подскажите что делать. Автор решил свою проблему и решил не заморачиваться описанием! ☹️️

У тебя то код есть? Или кирпич продаёшь?

Сайлентблоки пришли и были перепресованны. Про заказанный мною лимфердер могу сказать что процентов 99 их и ставят в оригинале. На них присутствуют оригинальные номера ваг.

Добрый день! Можете не поверить, но заказанных мной подшипников до сих пор нет! Продавец ссылается на то что присылают не те подшипники. Предложил замену 1к0412249в. Подскажите, дайте совет!