-
Публикации
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 NeutralО eNergy-Heart
-
Звание
Member
Дополнительно
-
Авто
VW Jetta 1.8 GTI 16V
-
Год выпуска
1988
-
Откуда
Украина, Севастополь
-
Помогите счастливому обладателю джетты
eNergy-Heart ответил в тему пользователя eNergy-Heart в Эксплуатация VW Jetta II
может кто знает где купить резинки на окна,а то сколько в инете лазил,не нашел. на авторынке сказали,что нету,надо по интернету заказывать. а то дождь пошел,так у меня карты изнутри мокрые сразу,приходится снимать и сушить дома -
Помогите счастливому обладателю джетты
eNergy-Heart ответил в тему пользователя eNergy-Heart в Эксплуатация VW Jetta II
в той теме писали,что не хотите обидеть и доказывали,что это не возможно!а в этой снова подстегиваете по этому поводу. про насос: достал тот,что в багажнике,все подергал,заново подключил и машина не заводилась,потом еще раз все достал,отсоединил,подсоединил и теперь насос работает вроде как и раньше,хотя я не обращал до этого на него внимания.но хоть не гудит как самолет) -
Помогите счастливому обладателю джетты
eNergy-Heart ответил в тему пользователя eNergy-Heart в Эксплуатация VW Jetta II
У меня очень громко начал гудеть топливный насос(которы под машиной),когда сидишь на заднем сидении,такое ощущение,что в кресле-массажере каком-то.на улице очень громкое звучание этого моторчика....такой звук всегда,когда делаешь пол оборота ключом и он прокачивает пару сек топливо и все,потом еще оборот и машина заводится.а сегодня ездил по делам и указатель показывал немного меньше половины бака(но у нас,в Севастополе везде горки,поэтому эти показания всегда в плюс-минус).заправиться возможности не было,плюс везде пробки,поэтому после пары горок было такое,что жму педаль,а машина не едет пару сек,а потом резко рывок,ну тк не было топлива под насосом(сам насос в такие моменты какраз начинает сильно гудеть,но когда подача возобновляется-перестает),потом сильно повернул в право,остановился и машина заглохла..я подумал,что все,бенза нет,но она завелась и я еще мин 10 ехал до заправки.залил 10литров,завелся и сильное гудение(такое как при пол обороте ключа идет пару сек) не пропадает,так ездил вот до вечера.кто подскажет что с ним случилось? под машину заглянул,все вокруг насоса пощупал,там вроде все в порядке,еще сегодня целый день шел сильный дождь,но врятли из-за этого насос бывший хозяин менял 2 месяца назад,тк у него вообще перестал качать он(но когда поменяли,то оказалось,что дело не в нем,а в том,что в багажнике,там что-то отошло.они подсоединили и все заработало),так что это новый,он не мог выйти из строя так быстро -
Помогите счастливому обладателю джетты
eNergy-Heart ответил в тему пользователя eNergy-Heart в Эксплуатация VW Jetta II
у меня МКПП. ну будет время заехать на яму-гляну что там на коробке. Спасибо за совет -
Помогите счастливому обладателю джетты
eNergy-Heart ответил в тему пользователя eNergy-Heart в Эксплуатация VW Jetta II
с решеткой разобрался,помог один человек. может кто подскажет по поводу включения огней на задний ход? -
рецепты от обледенения стекол
eNergy-Heart ответил в тему пользователя viktor3371 в Эксплуатация VW Jetta II
вариант с открытием окон перед окончанием поездки или по приезду домой на 5-10 мин мне не помогает.мне кажется,что открыть окна и сравнять температуры надо где-то после того,как машина постоит на улице пару часов,чтоб двигатель остыл,тк через дефлекторы тепло идет в салон. к такому выводу я пришел после того,как один раз мне надоело все стекла шкрябать утром и я решил воспользоваться этим советом.по приезду домой я оставил машину с открытыми окнами на 15-20 мин,а на след день у меня окна покрылись льдом не только снаружи,как всегда,но и внутри(мне это очень не понравилось).и на след раз я решил дать машине постоять на улице несколько часов,чтоб двигатель остыл и только потом открыл окна на минут 20.на след утро окна немного были замерзшие и только снаружи -
Вышлю руководство по ремонту и обслуживанию Jetta 2 и Golf 2
eNergy-Heart ответил в тему пользователя Korvin в Эксплуатация VW Jetta II
Мне пожалуйста скиньте energy-heart@qip.ru -
ну если сгорает плохо,то по идее черный дым будет валить или еще какие признаки есть?
-
меня сильно задело ваше мнение,что я тут развешиваю лапшу. вот будите в Крыму-свяжитесь со мной
-
а какой бензин вы льете? вот я сильно парюсь по этому поводу,пусть разница между 92 и 95 там в доли секунд,но для двигателя эти доли играют большую роль.а то поршень идет вверх,а там уже сгорание заканчивается и газы толкают его вниз или наоборот поршень уже начал идти в низ,а сгорание только началось,что тоже не хорошо,постоянные сопротивления
-
Джетта 1989г!Перебрал практически всю! подскажу все что знаю
eNergy-Heart ответил в тему пользователя Jettaman в Эксплуатация VW Jetta II
может кто подсказать как снять на моей машине радиаторную решетку? и по какому принцыпу должны включаться огни на задний ход,тк лягушки я не видел,что там может быть и где? -
В интернете нет нигде нормальной правдивой информации.на заборе тоже много чего пишут. если вон я посмотрел 2х литровая джетта едет также,как 1.8 по информации в интернете) ну я думаю спидометр бы не врал на 30 км?получается,что когда я еду 60-то на самом деле 30?
-
вы точно на маю машину посмотрели? Jetta GTI 1.8 16V смысл мне тут придумывать,если на этом форуме сидит много шарющих ребят? хотел скинуть фотки,но нельзя загрузить на этом форуме больше 2 мб. поэтому так:
-
Помогите счастливому обладателю джетты
eNergy-Heart ответил в тему пользователя eNergy-Heart в Эксплуатация VW Jetta II
@Sergei36,может конечно я и тормоз,но на этом сайте по моей машине я нашел только то,что касается Двигателя и Сист. питания, выпуска, охлаждения по остальным пунктам там никакой информации не было нашел информацию про огни заднего хода,но принципа включения там не было(только где расположены),то же и про клаксон,а как снять решетку-нет информации -
вот на недели задался таким же вопросом и вот что нашел в интернете,но пока ничего не делал,тк денег лишних нет...( сами огни