ewgenius

Вот из всего перечисленного вызывает сомнение только коленвал. О лампочках говорить смысла не вижу, трапеция дворников бывает закисает, известная тема, их лучше смазывать. Ну сцепление тоже понятно, тормоза - расходник. А вот коленвал... этот мотор очень ресурсный, как он мог сломаться...? хз...

Машина покупалась новой? Может дело в скрученном пробеге?

Очень доволен. Жаль, что больше не выпускают.

Отличная конструкция педали! Нога в дальних поездках не устаёт, отдыхает, что считаю очень важным! А зимой нужно перед посадкой в авто стряхивать грязь с ботинок/сапог/валенок))

Собственно вопрос в названии. У кого на каком пробеге потребовалась ревизия генератора? На сколько тыс. км его в среднем хватает?

Вот как было у меня: http://avtomarket.ru/journal/Volkswagen/Jetta/30752/

А на каком пробеге попросились?

Очень много народу со скрученным пробегом на авто. Жалуются, что жор большой, а пробег например тысяч 70 км... потом вдруг обнаруживается, что уже 370 тысяч пробег )) Попадаются те, кто говорит, что и на 1,6 тоже все жрут поголовно. Ребята, меняйте масло раз в 7500 км и не фальсификат а нормальное, и ничего жрать не будет. Лью Редлайн 5W-40, расфасовано и сделано в пиндосии, расфасовано не в литрах, а в квартах. Пробег 82000км. Жора нет совсем. На банке так и написано: более 3000миль. О каких таких 15 тысячах км между сменой масла можно говорить? Да ещё с качеством нашего бенза...

Ну может не красавец, но как ни странно, во Франции смотрится гармонично, особенно в отличие от японских авто, которых там не много (слава богу )

Сынишка...

Во Франции взяли в прокат такой вот автомобиль...

Поздно увидел тему Присоединяюсь к пожеланиям коллег! Скорейшего выздоровления!

Актуально

Актуально

Джетта 2008гв. Пробег 75.000км. Проблем нет, все ТО у дилера. Только жидкости и фильтры. Второй автомобиль на глазах Джетта 2009гв АКПП, пробег 93.000км. Была замена по гарантии сайлентблоков в передней подвеске после первого года эксплуатации (очень суровая зима была), на 45.000 замена колодок, на 60.000 замена опоры двигателя. Судите сами, проблеммный авто или нет...