новожилов

Подъедите в Люберцы- подскажу что происходит!

1.По замене номера не пробивали??? 2.Цена конечно космос.....

Конечно может затихать! Ведь мы слышим всего лишь последствия неравномерного вращения 1-го вала! Почему это возникает - уже другой вопрос!

А подъехать в Люберцы и показать,что "завывает" хотите?

Если не сложно приехать в Люберцы - могу посмотреть что происходит.

Скорее всего(если у Вас Jetta 2010г.) код коробки - LVN,серия коробки - 0AF

Представте полную информацию о своей машине!!!!

У меня 52 тыщ. тоже самое, откыл капот и послушал, пипец какой-то, выжимаешь сцепление тишинаааа, а с не выжатым пипец как тарахтит. Похоже на задний подшипник 1-го вала,но предпологать нет смысла - нужно слышать данный звук!

По коробкам серии 02S - давно уже есть TPI, по проблеме включения 5-й передачи! А на серии 0AF,пятая передача вылетала через крышку как из скворечника......из-за стопорных колец!

Наверное как всегда блок задних подшипников 02T311206H...

В каждой серии трансмиссии есть "слабые места" и серия - 0AF,к сожалению,не исключение!!!

Уверяю Вас,что это очень хорошая цена для данных позиций..... и этот человек Вас не обманывает!!!!

Есть масло оригинал G 060726A2 и G 070726A2. В чем разница? Похоже на обновление номера.... (До этого был номер G 052726A2)

Сальник 1-го вала 02T311113A сальники дифференциала 02T409189C 02M301189B прокладка крышки 5-й передачи 02T301215A блок задних подшипников 02T311206H стопорные кольца на 5-ю передачу 085311187B - 2шт. герметик AMV 18820003 очиститель - какой захотите.... Это минимум для коробки JHT (длч прочих коробок некоторые номера могут отличаться.)

Не затягивайте с приездом в сервис!!!! Нужна диагностика!!! Серия Вашей коробки - 0AF В основном умирает блок задних подшипников.... Номер этой детали - 02T311206H Если он разлетится,то коробку "клинанет"

Сальник 1-го вала сальники дифференциала прокладка крышки 5-й передачи блок задних подшипников стопорные кольца на 5-ю передачу герметик очиститель Сход/развал не нужно делать если правильно снять коробку. Шестерни меняют в том случае,когда блок подшипников разрушен.... Кому интересно увидеть какие-либо каталожные номера по мкпп с ценами-пишите в личку!

Снять/установить коробку этой серии - 3500р. Работа по ремонту коробки - 6500р. Обсчет запчастей только после "вскрытия"..... Б/у от 35000р. и далее.....исходя из того:перебиралась или нет и какого года!

Г. Люберцы,Котельнический пр-д. д. 23А Снять/установить коробку - 3500р. Замена сцепления - 200р. Работа по ремонту коробки этой серии - 6500р. Вскрыть и отдефектовать смогут при Вас.... Тел. в сервис 89015005464

Попробую помочь всем кому смогу!

Если все грамотно представить,выдержав все сроки-дилер "попал"!!! Главное знать схему работы дилера..... В этом случае дилер уязвим!

Да у Вас серия 0AF! Следите за шумами в коробке....и вовремя обращайтесь в дилер!

Что Вы хотите найти в программе? Вся информация по коробке в 3й и 4й группе......

Хотел ответить emed,но неуклюже.....

Можно скинуть на форум код Вашего двигателя и год выпуска а мы посмотрим по програме что устанавливалось с этим двигателем и в какой период...и вычислим серию и "слабые места"!

Дело не в этом...... Серия Вашей коробки - AF Следите за подобными звуками!!! Тем более,если машина на гарантии!! В коробках этих серий установлена деталь 2T31126E либо (F)- так называемый блок задних подшипников. Есть сводка TPI,учетный номер № 214887/5 - по этому поводу! В сводке сказано,что на некоторых автомобилях примерно после 3км.пробега слышен сильный шум на оборотах холостого хода,который исчезает при нахатии на педаль сцепления...... Решение в условиях сервиса: В этом случае всегда необходимо заменять только опору подшипниковой системы и тщательно очищать КПП!!! Подвох кроется в том,что когда разрушится задний подшипник 1-го вала может повредится как 5-я передача так и сам 1-й вал,но если у Вас нет официальных обращений в гарантийный период по этой теме,то все остальные поврежденные запчасти придется оплачивать Вам самому!!! Такие случаи уже были!!!