новожилов

Начать с приезда в сервис на диагностику !?

Всякое бывает ....

Вот тут можно посмотреть варианты ремонтов трансмиссий : http://www.octavia-club.ru/f/remont/54310-vag-sto-v-novozhilov-voprosy-otvety-po/p6#post1091123

Слил снизу, залил сверху ....

Коробка серии 0AM с кодом PMH Масло в механическую часть коробки - G055512A2 - 2.3L (старый номер G052512A2) Масло в мехатроник - G 004000M2

JCR - это серия 0A4 ! Может быть устали опорные подшипники вторичного вала ? Позиция 3 и 4.

Крышка 02U301201C, в оригинале не должна стоять больше 13500 р.

02T311375K - последнее обновление номера! В оригинале 2100 р.вроде .... 0AJ311206E - покупайте сразу!!! Что за подшипник устанавливают в данную крышку ??? 02T301252A я не знаю !!!! Что же касается подшипников в крышке 5-6й передач, то они идут как одна запчасть в сборе с крышкой : И лишь внутренняя обойма подшипника 1-го вала имеет отдельный номер :

Возможно, хоть какая - то информация из этого раздела Вам поможет : http://www.octavia-club.ru/f/remont/54310-vag-sto-v-novozhilov-voprosy-otvety-po/#post1070795

Конечно же купить! И залейте 2,3L

Втулки 2-го вала под передний подшипник 02T311373L - в наличии ! Кстати, со многими работами по ремонту трансмиссий можно ознакомится на сайте vv-dsg.ru

Что понравится, то и лейте! Немцы лили три варианта ......

Для начала отсоединить троса от вала управления, проверить как перемещаются сами троса в рубашках! Далее проверить как промежуточный рычаг(пластиковый) перемещается по оси в проушине крышки вала управления ..... Далее посмотреть не болтается ли вал управления в самой верхней крышки - возможно разбило втулку в крышке! Далее потрясти двигатель вперед/назад проверяя не разбита ли левая опора силового агрегата(по ходу движения) ... Далее - регулировка тросов!

Пластик трётся об сталь без смазки ....

Нет не собрались ... похоже ; ))) Китай можно и на месте купить ; )))

Вам от этого легче??? ; )))))) Вы в Китай за коробкой собрались????

А вот у наших "восточных партнеров" есть еще варианты :

Коробка с кодом NNL устанавливалась на два двигателя : CFNA - CFNB, но в программе не приводят альтернатив : Только NNL!

у Вас "каша в голове"!!! 1. Не нужно использовать непонятные ресурсы! Есть программа ETKA! 2. На марке Jetta, на основании вина, который Вы скинули установлена коробка серии 0AF с конкретным кодом!!! Не нужно сваливать сюда коробки совсем иных серий.

Каталожный номер - нет! Отображается трехзначный буквенный код коробки, но обычно он "скрыт под слоем коррозии" ... Судя по вину на Вашем авто установлена коробка серии 0AF с кодом NNL! Вот ее каталожный номер : Вот еще где устанавливается данная коробка : А на поло устанавливают "подобную" серию трансмиссии - 02T, но корпуса "кожух сцепления" у них разные и валы управления системы переключения тоже! Размещается код коробки тут : "Стандартный ремонт" коробки серий 02T - 0AF(замена всех опорных подшипников и уплотнений), со снятием мкпп с авто составляет примерно 32000 рублей. В данном случае все запчасти в оригинале!

Здравствуйте! Каталожный номер, который Вы представили - это номер конкретного корпуса коробки! Это не номер и не код самой коробки!!! Номер коробки можно определить по вину Вашего авто! Вот с него и нужно начать ..... а ремонт иногда "интересней" такой же древней коробки б/у .... с разбора!

2250р.

Вроде все выше описано подробно ...... но Вы опять пишите не верный номер!!!

Да NNL! А по маслу есть варианты ..... даже у концерна : А в магазине подскажут еще что - нибудь ; )))

Просьба модератору форума удалить весь флуд не касающийся данной темы! Спс!