Курилка ждунов Джетты NF

[Zhukov 1]

Вообще раздули проблему из ничего..............единственный косяк производителя в том, что можно вебасту ставить на заводе уже.....

Если следовать вашей логике то в машине все идеально, НО у всех разные требования к машине, мы лишь высказываем свое мнение и обсуждаем машину, почему например для России такую опцию как фен предлагают только для дизелей, как по мне она должна быть в базе независсимо от комплектации и двигателя (хотя бы в хае за почти лям могли и подсуетится). Между прочим продажи 5 Джетты были (если я не ошибаюсь) самыми высокими в России и как уже писалось эта мать её мелочность может их сильно подпортить.

З. Ы. Не претендую на истину, но это мое мнение.

[rom@ 1]

Если следовать вашей логике то в машине все идеально, НО у всех разные требования к машине, мы лишь высказываем свое мнение и обсуждаем машину, почему например для России такую опцию как фен предлагают только для дизелей, как по мне она должна быть в базе независсимо от комплектации и двигателя (хотя бы в хае за почти лям могли и подсуетится). Между прочим продажи 5 Джетты были (если я не ошибаюсь) самыми высокими в России и как уже писалось эта мать её мелочность может их сильно подпортить.

З. Ы. Не претендую на истину, но это мое мнение.

Позвольте, я не говорил, что машина идеальная............я просто говорил о том, что конкретная проблема с переохлаждением легко решаема с помощью фена вебасто...............

А вообще я тоже самое написал..........косяк производителя ФЕН должен быть в комплектации или в пакете.............даже лучше в пакете, поскольку, например, в сочи нафиг сдался этот фен.....

Изменено 17 декабря 2011 пользователем rom@

[loed 126]

Кстати хочу сказать что зоны прогрева, про которую тут упоминали, у меня вообще нет.. Авто заводится и сразу держит около 900 оборотов что на холодную что на горячую. Может это не правильно??

 

Mars73 Расскажи подробнее про зону прогрева. т.е на каких оборотах и сколько по времени это длится

у меня аналогично, никаких повышенных оборотов а сразу около 900....

[Zhukov 1]

rom@ в зимнем пакете неплохо было бы его иметь, но увы,

[poloz389 33]

Nfnord, loed - да ладно это как так то??? даж на наших десятках (инжекторных) когда заводишь мин. 2-3 машина работает и держит где то 1200 оборотов а потом падают до холостых, и такая же история на джетте столько же по времени только обороты вроде как где то 1100 помойму а потом падают до 800

[AndrewCh 2]

Кто о чем, а у меня закончилась история с тем что сегодня, через 3,5 недели я забрал USB кабель медиа in и колпачки на секретки )))

[ZINGER 1]

Кто о чем, а у меня закончилась история с тем что сегодня, через 3,5 недели я забрал USB кабель медиа in и колпачки на секретки )))

колпачки на секретки и сами секретки у всех идут или это отдельно заказывали ???

Изменено 17 декабря 2011 пользователем ZINGER

[mars73 387]

Обороты сразу где-то за 1000. С запуском двигателя слышно около 30 сек как стрекочат гидрокомпенсаторы( пока не заполнятся маслом)- дизельный такой звук.Затем обороты постепенно падают.. В первые минуты не избежать повышенных оборотов, так как должен выйти на рабочую температуру катализатор.

Не знаю как у Вас,но 900 - это уже повышенные обороты, так как на полностью прогретой машине,холостые 650об/мин с 1500- это достигается полка крутящего момента, даже с 1200- крутящий момент около 200НМ на Twincharger.

[ZINGER 1]

ура моя машинка пришла ждал три недели

[Nfnord 32]

ура моя машинка пришла ждал три недели

Поздравляю еще одного владельца новой Джетты