Курилка ждунов Джетты NF

[shalash 11]

Их кони работают с 3600-4200 оборотов, как их раскрутить в городе? Октаха хороша(поменял 2), 1.8Т масло не берет, налог , да и цена . Я буду ждать джетту, других вариантов не нашел, т.к беру минимум лет на5

 

Поддерживаю, у меня 189, 102, по посадке ничего. У гольфа+, багажник маловат

Да, кстати, еще Гольф Плюс, как вариант. Но - 102 на ремне и ДСГ, нет гидроавтомата. Зато спинку сложил - и хоть холодильник запихивай...

[shalash 11]

Насчет чек-листа, а вот это кто размещал? Я скачал когда-то:

 

 

Получаем авто в автосалоне (Чек лист)

 

 

Перед подписанием Акта приема-передачи Вы должны убедиться в отсутствии дефектов у приобретаемого автомобиля. Но очень редко, человек, выбирающий себе первый автомобиль, сразу может сообразить, куда смотреть и что в нем проверять.

 

1. Перед проверкой

- Перед началом осмотра машины необходимо поинтересоваться в каком объеме и когда проводилась предпродажная подготовка.

- Соответствующая запись должна быть оставлена в сервисной книжке, с датой проведения, кем проведено и круглая печать СТО.

 

2. Документация

- ПТС (проверяем правильность заполнения, а так же проводим сверку номерных агрегатов)

- Договор купли продажи, документы об оплате.

- Заполненная сервисная книжка.

- Инструкция по эксплуатации.

 

3. Внешний осмотр авто (необходимо проводить в хорошо освещенном помещении или на улице в светлое время суток). Лакокрасочное покрытие (машина должна быть исключительно чистой – только в этом случае будут заметны все сколы и царапинки).

- Обойдите автомобиль со всех сторон. Внимательно осмотрите кузов на предмет наличия сколов и царапин, не забудьте осмотреть крышу. Особое внимание уделите краям дверей и «юбке» бамперов (нижняя их часть). Первые обычно страдают при открывании дверей с касанием соседних автомобилей на тесной дилерской парковке, вторые же страдают при контакте с землей, когда автомобили лихо сгоняются с автовозов сотрудниками автосалона.

- Присядьте у одного из углов автомобиля и внимательно посмотрите на кузов автомобиля под таким углом, чтобы поверхность автомобиля отражала объекты, находящиеся в помещении. По этим отражениям Вы сможете быстрее и легче выявить небольшие вмятины, которые могут быть незаметны на матовой поверхности.

- Проверьте зазоры между кузовными деталями автомобилей на их равномерность по всей длине. Расстояние между различными краями линии стыка панелей должно быть одинаковым.

- Откройте и закройте каждую из дверей автомобиля, включая заднюю (дверь багажника). Двери должны закрываться одинаково легко и с первого раза. В закрытом состоянии ни одна из дверей не должна выступать за общий уровень соседних поверхностей. При наличии подобных дефектов, просите менеджера отрегулировать замки дверей. Это должно входить в обязательную предпродажную подготовку.

- Передняя и задняя оптика не должна иметь трещин сколов и должна стоять без перекосов.

- Отдельно осматриваем резинки уплотнителя дверей.

- Осматриваем лобовое стекло, стекла дверей и заднее на отсутствие потертостей и трещин.

- Проверьте работу замка двери водителя и багажника (открывание ключом)

- Осматриваем колесные диски на предмет потертостей и вмятин

- Смотрим резину – так же на предмет износа,проверить давление в шинах.

- Осматриваем дворники на предмет износа,включаем стеклоочистители вкупе с поливом воды.

- Попросите менеджера зачитать вслух номер двигателя, кузова, шасси и VIN. Сами в это время проверяйте всё это на совпадение с данными в ПТС. Потом пусть менеджер покажет, где располагаются эти таблички, чтобы Вы владели этой информацией при постановке на учет и прохождении технического осмотра.

- Там же в подкапотном пространстве не должно быть подтеков жидкостей и все они должны быть по уровню в норме, масло двигателя, антифриз, тормозная жидкость и т.д.

- Дата изготовления аккумулятора должна быть не старше 6 мес производства авто.

 

4. Салон автомобиля.

Вставьте ключ в замок зажигания. Поверните его во второе положение. Должны зажечься ВСЕ лампочки индикации на приборной панели. Через пару-тройку секунд большая часть из них погаснет. За это время убедитесь, что не осталось неподсвеченных лампочек. Особое внимание уделите лампам систем АБС, подушек безопасности и «проверь двигатель». По прошествии указанного времени должны остаться в «горящем» состоянии только лампы «проверь двигатель», «зарядка аккумулятора» и, возможно, «стояночный тормоз».

 

- Водительское сиденье - продольное движение, наклон спинки, подголовники.

- Пассажирское сиденье - продольная регулировка, наклон спинки, подголовники.

- Руль - вылет, вертикальная регулировка.

- Дисплей.

- Пробег (мое ИМХО не более 25 км, НО считается нормой не более 100 км!).

- Проверить складывание задних сидений и их фиксацию раздельно.

- Проверить работоспособность всех ремней безопасности.

- Солнцезащитный козырек, работоспособность.

- Спросить и проверить где крепление isofix и как им пользоваться?

- Проверка индикации открытых дверей.

- Внимательно осмотрите салон автомобиля. Обивку дверей, пластиковые панели, обивку пола и потолка. Они должны быть чистые, без царапин, без потертостей и не иметь лишних «дырок».

 

5. Заведите двигатель. Должны погаснуть оставшиеся лампы (кроме, «стояночного тормоза»).

- Все лампочки в фарах (габаритные огни, ближний, дальний свет, противотуманные фары передние и задние), работоспособность «поворотников» в штатном режиме и режиме «аварийной сигнализации»

- Подсветка салона

- Обогрев стекол, зеркал, подогрев сидений

- Электрическая регулировка зеркал, складывание зеркал.

- Работа стеклоподъемников (все с водительской двери, далее каждое со своей кнопки)

- Дворники во всех режимах, омыватель стекла, омыватель фар.

- Работа климата, печки, вентилятора во всех режимах (скоростях)

- Работа магнитолы (радио, диски, SD карт ридер). Кстати, диск/SD карту с музыкой лучше иметь с собой. При наличии входа AUX желательно проверить его подключив к телефону или MP3-плееру.

- Все датчики на панели приборов должны быть в рабочем состоянии и иметь рабочую подсветку.

 

6. Подготовка к отъезду из салона

- На этом этапе следует привести давление в шинах в норму. Часто в завода давление в шинах сильно завышено. Табличка с правильными значениями располагается на лючке бензобака.

- Проверьте наличие домкрата, запаски (абсолютно чистой), буксировочного крюка и других позиций, которые по информации из сервисной книжки автомобиля должны идти в штатной комплектации.

- Спросите у менеджера, где ближайшая заправка и попросите долить бензина, чтобы туда доехать. Машины практически всегда выдают с практически «сухим» баком.

 

Убедитесь, что у Вас на руках находится полных комплект необходимых документов:

· Паспорт технического средства

· Руководство по эксплуатации

· Сервисная книжка автомобиля с отметкой о дате продажи

· Договор купли-продажи

· Акт приема-передачи автомобиля

· Квитанция об оплате автомобиля

· Полис ОСАГО с квитанцией об оплате и бланками Извещений о ДТП - в случае покупки полиса в салоне

· Полис КАСКО с квитанцией об оплате, правилами страхования и памяткой о необходимых действиях в случае ДТП - В случае заключения договора в салоне.

Попросите сделать несколько ксерокопий с ПТС и таможенной декларации, а также справки-счета (или же у вас должен быть заключен в 3х экземплярах договор купли-продажи: для ГИБДД, салона (останется в салоне) и Вас

- Два ключа зажигания.

 

И напоследок, в автосалонах при покупке нового автомобиля часто не выдают Транзитные номерные знаки. Это нормально. У Вас есть 5 дней на постановку машины на учет. На постах ДПС при возникновении вопросов достаточно просто показать ПТС, где Вы числитесь владельцем.

 

[Дядя 319]

Насчет чек-листа, а вот это кто размещал? Я скачал когда-то:

 

 

Получаем авто в автосалоне (Чек лист)

 

 

Перед подписанием Акта приема-передачи Вы должны убедиться в отсутствии дефектов у приобретаемого автомобиля. Но очень редко, человек, выбирающий себе первый автомобиль, сразу может сообразить, куда смотреть и что в нем проверять.

 

1. Перед проверкой

- Перед началом осмотра машины необходимо поинтересоваться в каком объеме и когда проводилась предпродажная подготовка.

- Соответствующая запись должна быть оставлена в сервисной книжке, с датой проведения, кем проведено и круглая печать СТО.

 

2. Документация

- ПТС (проверяем правильность заполнения, а так же проводим сверку номерных агрегатов)

- Договор купли продажи, документы об оплате.

- Заполненная сервисная книжка.

- Инструкция по эксплуатации.

 

3. Внешний осмотр авто (необходимо проводить в хорошо освещенном помещении или на улице в светлое время суток). Лакокрасочное покрытие (машина должна быть исключительно чистой – только в этом случае будут заметны все сколы и царапинки).

- Обойдите автомобиль со всех сторон. Внимательно осмотрите кузов на предмет наличия сколов и царапин, не забудьте осмотреть крышу. Особое внимание уделите краям дверей и «юбке» бамперов (нижняя их часть). Первые обычно страдают при открывании дверей с касанием соседних автомобилей на тесной дилерской парковке, вторые же страдают при контакте с землей, когда автомобили лихо сгоняются с автовозов сотрудниками автосалона.

- Присядьте у одного из углов автомобиля и внимательно посмотрите на кузов автомобиля под таким углом, чтобы поверхность автомобиля отражала объекты, находящиеся в помещении. По этим отражениям Вы сможете быстрее и легче выявить небольшие вмятины, которые могут быть незаметны на матовой поверхности.

- Проверьте зазоры между кузовными деталями автомобилей на их равномерность по всей длине. Расстояние между различными краями линии стыка панелей должно быть одинаковым.

- Откройте и закройте каждую из дверей автомобиля, включая заднюю (дверь багажника). Двери должны закрываться одинаково легко и с первого раза. В закрытом состоянии ни одна из дверей не должна выступать за общий уровень соседних поверхностей. При наличии подобных дефектов, просите менеджера отрегулировать замки дверей. Это должно входить в обязательную предпродажную подготовку.

- Передняя и задняя оптика не должна иметь трещин сколов и должна стоять без перекосов.

- Отдельно осматриваем резинки уплотнителя дверей.

- Осматриваем лобовое стекло, стекла дверей и заднее на отсутствие потертостей и трещин.

- Проверьте работу замка двери водителя и багажника (открывание ключом)

- Осматриваем колесные диски на предмет потертостей и вмятин

- Смотрим резину – так же на предмет износа,проверить давление в шинах.

- Осматриваем дворники на предмет износа,включаем стеклоочистители вкупе с поливом воды.

- Попросите менеджера зачитать вслух номер двигателя, кузова, шасси и VIN. Сами в это время проверяйте всё это на совпадение с данными в ПТС. Потом пусть менеджер покажет, где располагаются эти таблички, чтобы Вы владели этой информацией при постановке на учет и прохождении технического осмотра.

- Там же в подкапотном пространстве не должно быть подтеков жидкостей и все они должны быть по уровню в норме, масло двигателя, антифриз, тормозная жидкость и т.д.

- Дата изготовления аккумулятора должна быть не старше 6 мес производства авто.

 

4. Салон автомобиля.

Вставьте ключ в замок зажигания. Поверните его во второе положение. Должны зажечься ВСЕ лампочки индикации на приборной панели. Через пару-тройку секунд большая часть из них погаснет. За это время убедитесь, что не осталось неподсвеченных лампочек. Особое внимание уделите лампам систем АБС, подушек безопасности и «проверь двигатель». По прошествии указанного времени должны остаться в «горящем» состоянии только лампы «проверь двигатель», «зарядка аккумулятора» и, возможно, «стояночный тормоз».

 

- Водительское сиденье - продольное движение, наклон спинки, подголовники.

- Пассажирское сиденье - продольная регулировка, наклон спинки, подголовники.

- Руль - вылет, вертикальная регулировка.

- Дисплей.

- Пробег (мое ИМХО не более 25 км, НО считается нормой не более 100 км!).

- Проверить складывание задних сидений и их фиксацию раздельно.

- Проверить работоспособность всех ремней безопасности.

- Солнцезащитный козырек, работоспособность.

- Спросить и проверить где крепление isofix и как им пользоваться?

- Проверка индикации открытых дверей.

- Внимательно осмотрите салон автомобиля. Обивку дверей, пластиковые панели, обивку пола и потолка. Они должны быть чистые, без царапин, без потертостей и не иметь лишних «дырок».

 

5. Заведите двигатель. Должны погаснуть оставшиеся лампы (кроме, «стояночного тормоза»).

- Все лампочки в фарах (габаритные огни, ближний, дальний свет, противотуманные фары передние и задние), работоспособность «поворотников» в штатном режиме и режиме «аварийной сигнализации»

- Подсветка салона

- Обогрев стекол, зеркал, подогрев сидений

- Электрическая регулировка зеркал, складывание зеркал.

- Работа стеклоподъемников (все с водительской двери, далее каждое со своей кнопки)

- Дворники во всех режимах, омыватель стекла, омыватель фар.

- Работа климата, печки, вентилятора во всех режимах (скоростях)

- Работа магнитолы (радио, диски, SD карт ридер). Кстати, диск/SD карту с музыкой лучше иметь с собой. При наличии входа AUX желательно проверить его подключив к телефону или MP3-плееру.

- Все датчики на панели приборов должны быть в рабочем состоянии и иметь рабочую подсветку.

 

6. Подготовка к отъезду из салона

- На этом этапе следует привести давление в шинах в норму. Часто в завода давление в шинах сильно завышено. Табличка с правильными значениями располагается на лючке бензобака.

- Проверьте наличие домкрата, запаски (абсолютно чистой), буксировочного крюка и других позиций, которые по информации из сервисной книжки автомобиля должны идти в штатной комплектации.

- Спросите у менеджера, где ближайшая заправка и попросите долить бензина, чтобы туда доехать. Машины практически всегда выдают с практически «сухим» баком.

 

Убедитесь, что у Вас на руках находится полных комплект необходимых документов:

· Паспорт технического средства

· Руководство по эксплуатации

· Сервисная книжка автомобиля с отметкой о дате продажи

· Договор купли-продажи

· Акт приема-передачи автомобиля

· Квитанция об оплате автомобиля

· Полис ОСАГО с квитанцией об оплате и бланками Извещений о ДТП - в случае покупки полиса в салоне

· Полис КАСКО с квитанцией об оплате, правилами страхования и памяткой о необходимых действиях в случае ДТП - В случае заключения договора в салоне.

Попросите сделать несколько ксерокопий с ПТС и таможенной декларации, а также справки-счета (или же у вас должен быть заключен в 3х экземплярах договор купли-продажи: для ГИБДД, салона (останется в салоне) и Вас

- Два ключа зажигания.

 

И напоследок, в автосалонах при покупке нового автомобиля часто не выдают Транзитные номерные знаки. Это нормально. У Вас есть 5 дней на постановку машины на учет. На постах ДПС при возникновении вопросов достаточно просто показать ПТС, где Вы числитесь владельцем.

 

 

Да схема эта, но я делю поподробней, более развернутый. Закончу в электронке-сброшу.

[dimarik444 0]

Не забудьте проверить, чтобы на запаске марка и модель покрышки соответствовала марке и модели колес установленных на автомобиль. И внимательно смотрите, если в зоне выдаче автомобиля недостаточная освещенность, проверяйте на отсутствие дефектов ЛКМ и вмятин по кузову очень досконально.

Изменено 7 мая 2012 пользователем dimarik444

[dimarik444 0]

3. Новая Астра универсал, 1.6, седана просто нет, 115 сил, наверное, самый предпочтительный вариант, все же немец (не смотря на родство с шевроле), но динамика еще хуже, машина тяжелая (те же 1400 кг), и самое главное - ну очень низкая, все кочки соберешь, зачем вообще универсал таким делать... Но красивая и внешне, и внутри, никакой китайщины, вроде...

Какие у кого мысли? Поправьте, если что не так... В нашем положении надо думать об альтернативах...

Седан у Астры появится этой осенью, насчет немца - сборка либо Польша либо Россия Шушары, а по поводу клиренса у ней честные 165мм., и красивая, по деньгам можно и на 1.4 турбо 140л.с., достаточно бодрая.

[Бодя 0]

Сегодня Турика на первое "ТО" отвозил с утра , встретил своего манагера по пути , пошли проверили статус , и сказал что в Подольске :uraaa: !!! Не верю ))) 167 дней позади , и каких то 6 дней ожидания впереди :sexbad: :uraaa: :sos: :nark:

 

Вот эта новость только пугает http://www.gazeta.ru...a_4101313.shtml да плюс праздники = (

Изменено 7 мая 2012 пользователем Бодя

[dimarik444 0]

Как заберете отпишитесь пожалуйста по мотору, динамике авто, я так понимаю 1.6 заказан, а то какая то тайна, как будто на таких никто не ездит.

[Бодя 0]

Как заберете отпишитесь пожалуйста по мотору, динамике авто, я так понимаю 1.6 заказан, а то какая то тайна, как будто на таких никто не ездит.

Да обязательно ! В первый же день !

[shalash 11]

 

Седан у Астры появится этой осенью, насчет немца - сборка либо Польша либо Россия Шушары, а по поводу клиренса у ней честные 165мм., и красивая, по деньгам можно и на 1.4 турбо 140л.с., достаточно бодрая.

я имел в виду немецкая по ощущениям от вождения, есть в них что-то особенное, какое-то ощущение хорошо управляемой тяжести, танка что ли. Я хорошо помню, когда пересел в свое время с бмв 525 еще в 28 кузове на форд скорпио, вот как будто сел в большую девятку. А насчет движка 1.4 - так у него наверно те же проблемы, бензин и прогрев?

Кстати, говорят, новый седан будет называться не астра, а аскона, как раньше и цена будет другая.

[dimarik444 0]

тяжести, танка что ли.

Тяжесть танка это не про астру. Одна беда подвеска гремучая на кочках, как и на Крузе.