Курилка ждунов Джетты NF

[Sancheg 1 644]

Да какой тут спор, когда один говорит о теплом, а другой о мягком

[alextdi 159]

да ну и спор у вас. ая считаю все познается в сравнениии.катался на 1.8 тси на шкоде да самолет наш 1.4 сразу слабоватым кажется! а всравнении с атмосферником 2.0 не уступит наш 1.4. а так двигатель очень хорош! но для гонок 1.8 уххх аж дух захватывает!

Фигня это все, надо по другому, рядом встали, стартанули заметили 2 позиции, кто кого и на сколько  на 100км\ч и на 160км\ч т.е на 100милях.

можно на эластичность проверить.  А все остальное не иначе  как сугубо личное мнение.

тем более на маленькой машине разгон ощущается иначе.

Изменено 6 марта 2014 пользователем alextdi

[IslandSky 1 029]

Вообще-то, корм предназначался для одного воробушка, но он не прилетел... )

Это про меня что ли? Во-первых, никогда себя к отряду птичьих не относил. Во-вторых, не вижу смысла спорить с человеком, у которого правильная точка зрения только одна - его собственная. Я не mars, дебаты устраивать не буду.

[Step96 22]

Ну вы прям как в мультике "Крылья (кВт), ноги (Н*м).., главное хвост!!! (кто и как ими пользуется). Подкину новую темку для спора.

До 100-ки профи на 1,6 уедет от любителя на 1,4 турбо (просто турбо), возможно даже от твина. ИМХО конечно.

Чисто по своим ощущениям моя 10-ка (1,6, 85л.с. МКП) стартует (именно стартует) быстрее моей Джетты (1,4 122л.с. МКП) за счет мгновенной, в отличии от Джетты, реакции на нажатие педали газа и более длинной первой передачи. При переходе на 2-ю ситуация в корне меняется.

Изменено 7 марта 2014 пользователем Step96

[JawBreaker 28]

А что ждунов нету вообще?   @JawBreaker,  машина пришла твоя? Может кто нить получил немного обновленный концептлайн 2014 г.в? У меня по договору цена 651 тыр а цена с завода стоит 0 руб   статус: подготовка к производству

Машина отгрузилась 05.03.2014 скорее всего сегодня - завтра придёт.

Как то быстро у тебя в статус "подготовка к производству" встала.

[Andrr 4]

Как то быстро у тебя в статус "подготовка к производству" встала.

 

через месяц после заказа) у тебя через какое время?

[alextdi 159]

Ну вы прям как в мультике "Крылья (кВт), ноги (Н*м).., главное хвост!!! (кто и как ими пользуется). Подкину новую темку для спора.

До 100-ки профи на 1,6 уедет от любителя на 1,4 турбо (просто турбо), возможно даже от твина. ИМХО конечно.

Чисто по своим ощущениям моя 10-ка (1,6, 85л.с. МКП) стартует (именно стартует) быстрее моей Джетты (1,4 122л.с. МКП) за счет мгновенной, в отличии от Джетты, реакции на нажатие педали газа и более длинной первой передачи. При переходе на 2-ю ситуация в корне меняется.

АКПП ДСГ, тапку в пол нажал и поехал, и профи не уедет быстрее.

[Andrr 4]

 

 

Ну так чего решил, конпцепт, тренд или таз? )

    с тазами покончено)) концепт буду ждать)

[wald 5]

АКПП ДСГ, тапку в пол нажал и поехал, и профи не уедет быстрее.

АКПП без лаунча сосет на старте

 

[media]https://www.youtube.com/watch?v=arfeB0y6P7Q[/media]

https://www.youtube.com/watch?v=eaqsaKWUGBE

Изменено 7 марта 2014 пользователем wald

[Step96 22]

Я лишь констатировал факт с офсайта и показал, что не я это выдумал.

Помнится тут кто выкладывал ссылки на Джетты с двигунами 2,6 3,6 и даже 4,6 литра... Тоже с офсайта взятые.