Курилка ждунов Джетты NF

[vampir-serg 420]

ДА даже когда стрелка на ноль падает в баке еще остается резервное топливо литра 4. 

[Sancheg 1 644]

@Leks62, наоборот все пишут о нелинейности показаний стрелки. А остаток пробега рассчитывается примерно и исходя из условий движения. К примеру ехал ты 100 кмч, приборка показывала остаток на 60 км. Дал 160 кмч, комп пересчитал исходя из повысившегося расхода топлива и уменьшил показатели остаточного пробега. Изменено 13 января 2015 пользователем Sancheg

[grizlik 138]

недавно говорили про точность показания уровня топлива. Я вчера нарвался на эту точность.. Ехал от родителей в город. На въезде в Рязань стрелка вошла в красную зону, приборка сообщила, что запас хода что-то около 60 км. Я обрадовался, думаю 60км мне хватит, чтоб 3 раза до нормальной заправки доехать, где есть 98 и не стал заезжать на ближайшую. В итоге я проехал половину пути до заправки, запас хода упал до 40км и неожиданно упала тяга, движок затроил и заглох. Стрелка при этом даже на одно деление красной зоны не опустилась. В итоге пришлось ловить таксиста, заливать 5л топлива и только после этого поехал на нормальную заправку.

Почему так придательски врет приборка?

Как вариант - вода в баке. Дошел до нее и хапнул. У меня машина едет до полного нуля, то есть до самого низа красной зоны. Мне даже ОД ее отдавал с полным нулем.

Изменено 13 января 2015 пользователем grizlik

[EYN 288]

Как вариант - вода в баке. Дошел до нее и хапнул. У меня машина едет до полного нуля, то есть до самого низа красной зоны. Мне даже ОД ее отдавал с полным нулем.

С водой не понял. Плотность воды выше, чем у бензина, вода в баке всегда внизу будет - хапнет сразу, если попала.

[Sancheg 1 644]

Канешн всяко бывает, но ИМХО нужно избегать езды "на последних парах", так можно и на замену бензонасоса попасть.

[grizlik 138]

С водой не понял. Плотность воды выше, чем у бензина, вода в баке всегда внизу будет - хапнет сразу, если попала.

В теории да, но на практике почему-то не так получается. С другом на его девятке проходили. Когда полбака минимум - болтается вода вместе с бензиком, и получается, что забирается бензин в основном. А к концу бака почему-то концентрация воды повышается. У него в патрубках вода замерзала и приходилось продувать.

Но это чисто предположение, конечно. Но ситуация ненормальная, джетта едет до "потери сознания", уж точно не до входа в красную зону.

[vampir-serg 420]

 Но ситуация ненормальная, джетта едет до "потери сознания", уж точно не до входа в красную зону.

Мне так же отдал ОД машину и стрелка лежала на нуле. Я попытался заставить их  дозаправить, они не в какую. Тогда я решил их под...бать.  Завел машину и часа полтора принимал. Думал она сейчас заглохнет, не тут то было. В итоге договорились, что если я не доеду до нормальной заправки, то они подвозят бензин и все расходы на них. Блин, я и дозаправки доехал и не заглох. После этого был еще один раз такой эксперимент, но только на трассе, на нуле я проехал до нормальной заправки еще около 50 км. 

[Leks62 21]

вода в баке за 4000 км врядли накопилась бы.. Заправлял исключительно 98 газпром. Единственное что, у меня была остановка, зашел в магазин, потом сел поехал дальше и через 50 метров заглох. Может повлияло то, что я немного под уклоном остановился? но уклон не большой был..

На калине в бензобаке было углубление. Даже если поплавок датчика уровня топлива падал до предела, в этом углублении всегда был бензин. Думаю в джетте точно так же устроен бензобак и уклон не повлиял бы на забор бензина. Мистика какая-то.. Может датчик уровня топлива врет? На всякий случай буду возить конистру с бензином..

Изменено 13 января 2015 пользователем Leks62

[Leks62 21]

Кстати, звонил в гарантию мобильности, описал им случившееся. Думал прояснят мне ситуацию с показаниями запаса хода. Они сказали, что могут только прислать для меня эвакуатор, на что я естественно не согласился. Сейчас вот думаю, если виной всему действительно датчик уровня топлива, как доказать некорректную его работу диллеру?

Изменено 13 января 2015 пользователем Leks62

[IslandSky 1 029]

 

Сейчас вот думаю, если виной всему действительно датчик уровня топлива, как доказать некорректную его работу диллеру?

Можно попробовать повторить ситуацию. Сколь раз уже ездил с горевшей лампочкой, даже стрелка на ноль падала, всегда доезжал до заправки. ИМХО датчик (исправный) очень точно показывает остаток топлива, да и БК вроде рассчитывает правильно, еще не разу не подводил. Минимум что было - это стрелка уже лежала, а БК показывал остаток на 10 км, ничего своим ходом доехал.