Курилка ждунов Джетты NF

[alextdi 159]

А какой а/м взяли? И какой был до этого?

Вроде взял он жето а какая разница что было ранее?

Разве это принципиальное значение имеет?

[ChivaDiamo 125]

Разве это принципиальное значение имеет?

Да, вдруг это был  дизельный сарай?

[teymur88 351]

А какой а/м взяли? И какой был до этого?

 

Вроде взял он жето а какая разница что было ранее?

Разве это принципиальное значение имеет?

Аха, после пяторочки БМВ мнение о Жете по любому противоречивы

[alextdi 159]

Аха, после пяторочки БМВ мнение о Жете по любому противоречивы

После какого кузова пятерки?

Да, вдруг это был дизельный сарай?

Так в России же официальных нет.

Тем более дизелей

[phisbotan 373]

Естественно универсал

[allesk 111]

Естественно универсал

И естественно дизельного

[teymur88 351]

Аха, после пяторочки БМВ мнение о Жете по любому противоречивы

 

После какого кузова пятерки?

E39 530 M54 Изменено 4 апреля 2015 пользователем teymur88

[alextdi 159]

E39 530 M54

Да ну брось этот хлам с новым автомобилем сравнивать.

[ChivaDiamo 125]

Да ну брось этот хлам с новым автомобилем сравнивать.

А чего хлам-то сразу? Да, не универсал, но я вот недавно был подвозим до дома на некромерсе е-класса, так он до сих пор уютнее всяких ваговских и джиэмских поделок.

Изменено 4 апреля 2015 пользователем ChivaDiamo

[alextdi 159]

А чего хлам-то сразу? Да, не универсал, но я вот недавно был подвозим до дома на некромерсе е-класса, так он до сих пор уютнее всяких ваговских и джиэмских поделок.

Ну фолькс хороший и качественный ширпотреб. А е класс хорош не старым если приоретет уют в салоне можно представительский класс взять он еще уютнее вот только уют салона ровным счетом ничего не значит если авто ломается а в случае старого бизнеса класс его ремонт хороший соизмерим со стоимостью авто.

И опции современных компакт класса авто сопоставимы со старым бизнесом.