Курилка ждунов Джетты NF

[EYN 288]

нах так заморачиваться. это уже параноей попахивает. 5-6А на фары против 50-60А на стартер - да критично край... Это из разряда МКПП греть и робот...

При слабом аккумуляторе логика в этом конечно есть, а так да, уж лучше аккумулятор заменить и не париться, надежней будет.

Хотя не могу не заметить, что цифры указаны немного не тех порядков. Включенный ближний свет (лампы по 55Ватт + габариты задних фонарей) потребляет не менее 130-140 Ватт, для питания которых необходим ток примерно 12А. Ну а стартер меньше 200А вряд ли потребляет что, согласитесь, существенно больше 50-60 Ампер.

Хотя эта разница еще больше показывает что доля вносимая ближним светом в потребление тока стартером при пуске мала, и при хорошем аккумуляторе этим можно пренебречь.

Изменено 9 ноября 2015 пользователем EYN

[Xramovnik 378]

 

 

Ну а стартер меньше 200А вряд ли потребляет

стартер 1.1 кВт мощностью. т.е. около 92А потребление. У меня на китайце 60А (стартер с гулькин нос). Но все равно габариты это мелочь.

[alextdi 159]

что-то маленький стартер, вроде свой снимал он около 1.7кВт

[NikNikols 390]

 

 

Хотя эта разница еще больше показывает что доля вносимая ближним светом в потребление тока стартером при пуске мала

И капля может переполнить море.

Как я понимаю выключать свет при команде "ключ на старт" ни кто не пробовал.

[Sancheg 1 644]

нах так заморачиваться. это уже параноей попахивает. 5-6А на фары против 50-60А на стартер - да критично край... Это из разряда МКПП греть и робот...

так меня это как раз не парит. Если стартеру перестало хватать аккума, то тут хоть светом моргай, хоть хоровод води, нужно покупать новый аккум

Я вообще на столько обленился, что совершенно не обращаю внимания на то, горит ли у меня свет при заводке  или нет. Автоматика работает без нареканий, аккум не высаживается, значит нет повода для  беспокойства, это еще и с учетом того, что работает куча дополнительной подсветки, навигация, блютуз... Перед холодами дам полную зарядку аккуму и норм

[EYN 288]

что-то маленький стартер, вроде свой снимал он около 1.7кВт

Видимо дизель потяжелее прокрутить, об этом не думал?

[ChivaDiamo 125]

В общем получается, что в идеале нужно включать свет перед запуском, но в сам момент запуска отключать, чтобы не создавать доп нагрузку.

Так и происходит жи: все приборы в момент запуска двигателя выключаются.

[alextdi 159]

Так и происходит жи: все приборы в момент запуска двигателя выключаются.

Реле разгрузки стоит

что-то маленький стартер, вроде свой снимал он около 1.7кВт

Но акб при этом стоял 61ач

 

И заводил нормально в любой мороз.

При этом вкючаешь зажигание свет тоже включается

[Xramovnik 378]

 

 

что-то маленький стартер, вроде свой снимал он около 1.7кВт

Мля... ты читаешь или только пишешь? На нашем рынке нет дизельных джет! На дизелях по вполне объяснимым причинам стоят более мощные стартера и ВАГ это или пежо - не важно

 

 

Так и происходит жи: все приборы в момент запуска двигателя выключаются.

Какие? Магнитола?

[Sergei36 866]

@Sancheg,Да. На FJ-Крузере именно так (иногда катаюсь). Сейчас езжу Мерседес Е200, вечером посмотрю, если не забуду.

Докладываю голосом. В положении зажигание ВКЛ загораются габариты, после запуска двигателя влючается ближний свет.