Курилка ждунов Джетты NF

[Dimmik 313]

И не говори: с наклейкой sparco, красными брызговиками и колхозным ксеноном

А вроде семейные все люди... Тьфу.

[grizlik 138]

Нельзя же по спидометру мерить! Он врет км на 5.

Ну да, по gps уже 7.8.

Дрова эта ваша шкода

Сегодня тут такие фсе гонсчеги собрались... Космонавты))

Ну дай помечтать-то

[Dimmik 313]

Я привел реальные замеры ЗР с использованием тех.средств . Можете сделать общую прикидку и аппрксимировать результат на Джетту.

[ЦенныйМех 0]

)))

раз  джетта 1.4 выезжает за 10сек, тогда получается мне лучше взять комфортное шасси на 6ст механике как у новой короллы, салон просторный , таже динамика 10,5 сек, за 700тыс рапид  лучше не будет,  сейчас музыку дарят в королле (ее нет за 700 кусков),  посолиднее смотрится, не скажешь что человек на явном бюджете едет и новая модель, все равно на турбо движках менять масло раз в 10тыс, и у короллы ТО тоже раз в 10тыс.....мотор надежный.., вот отзывы регионалов в сравнительном тесте http://youtu.be/VKeQdXm9JU4 , единственный минус, каско будет чуть дороже чем на джетту,  разница 10тыс в год, пережить думаю можно и торпеда убогая внутри, ну что делать, зато снаружи  вполне ничего, за 700 тыс самое нарядное что сейчас можно взять в этом классе, и еще пишут педаль сцепления ,  легкая,что мне и нужно...правда в недавнем тест-драйве от двух клоунов оба отзываются что нет нуля у руля и нужно постоянно подруливать, это серьезно и практически стоп фактор при окончательном выборе, может резина стояла перекаченная у них....вряд ли изделие от узкоглазых может иметь такой просчет в управляемости....всегда же был сбалансированный продукт, вдвойне странно, что хохлы не отметили этот минус 

Изменено 14 января 2014 пользователем ЦенныйМех

[AVSraka 97]

 

 

снаружи зато вполне ничего, за 700 тыс выглядит интереснее

 

Зря Вы это озвучили на форуме джетты Закидают помидорами

[Dimmik 313]

ЦенныйМех, я с почти оформленной Ниссана Тииды как раз взял Джетту без особых раздумий. Но чтобы наоборот на японца от Джетты - забавно. Хозяин - барин, только такое ощущение что вы себя уговариваете. То Рапид, то Октавия А7 лучше Джетты во всем, то там кто-то Ауди за 965 тыр ухватил, то Джетта с DSG, то с балкой, то с палкой, а теперь Королла....

При таком подходе не выбрать авто, которое будет радовать всем.

Изменено 14 января 2014 пользователем Dimmik

[Андрей Ульрих 25]

@ЦенныйМех, ну, королла норм вариант, чё. Репутация вроде хорошая. Думаю, что на вторичке будет хорошо продаваться. Нравится - надо брать. Но, не очень понимаю такую принципиальность во времени разгона до 100. Не в драге же для стоковых авто в ней участвовать среди прочих шаурма-рейсинг тим.

Для меня при выборе было принципиально:

- Марка (Немец или японец)

- Багажник (чем больше картофана помещается, тем лучше)

- Комфортность посадки для водителя и для пассажиров. Я должен сидеть как четкий и дерзкий в вагоне метро что сзади, что спереди.

Изменено 14 января 2014 пользователем Андрей Ульрих

[grizlik 138]

При таком подходе не выбрать авто, которое будет радовать всем.

При таком подходе можно вообще авто не выбрать. Или выбрать и потом начать грызть себя в первый же день: а то ли я выбрал

 

шаурма-рейсинг тим. 

5 баллов! Я теперь знаю как называется моя команда

[Андрей Ульрих 25]

 

 

Или выбрать и потом начать грызть себя в первый же день: а то ли я выбрал

Вот честно говоря, я до сих пор так и делаю. Простите

[Newm@n 109]

Я езжу и плевать мне, раздражает шумка правда. Но я доволен. Плевать на все, это лишь жоповозка.