grunt 0 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2010 Тоже самое пробег 10 000 Вчера разговаривал по телефону, и как раз проезжал через лежащий полицейский..и офигел от скрипа, как телега...было тоже самое на боре, но после замены втулок стабилизатора, все прошло, но там и пробег был уже 90 000. скоро буду ТО проходить пусть капаются смотрят Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rassel 34 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2010 ...скоро буду ТО проходить пусть капаются смотрят Как загонят в цех, скрип пропадет. Сегодня не просто скрипели, а ЖМЯКАЛИ салентблоки Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fantom 3 Жалоба Опубликовано: 1 декабря 2010 Доброе утро дамы и господа! В общем вышеуказанные скрипы слышу уже второй год и исключительно от передней подвески, и только при температуре ниже 11 градусов тепла. При переезде через полицейских, скрип на отбое. В январе этого года проходил ТО, шепнул сервисменам о сей ерунде, в результате загнали на стенд, потрясли, потом пощупали - сказали пучком, при этом добавив, что это осбенность подвески и скрип исходит из сайлентблоков. В результате взбрызнули их какой-то ерундой и с чистой совестью отпустили. Через дня 2 все опять заскрипело. Сегодня в Киеве -11, от скрипа стынет сердце. В январе 2011 опять планирую попасть на ТО, может подскажете куда их тыкать носом, поскольку в апреле 2011 заканчивается гарантия, а за свои деньги врядли осилю делать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Brown 427 Жалоба Опубликовано: 1 декабря 2010 Доброе утро дамы и господа! В общем вышеуказанные скрипы слышу уже второй год и исключительно от передней подвески, и только при температуре ниже 11 градусов тепла. При переезде через полицейских, скрип на отбое. В январе этого года проходил ТО, шепнул сервисменам о сей ерунде, в результате загнали на стенд, потрясли, потом пощупали - сказали пучком, при этом добавив, что это осбенность подвески и скрип исходит из сайлентблоков. В результате взбрызнули их какой-то ерундой и с чистой совестью отпустили. Через дня 2 все опять заскрипело. Сегодня в Киеве -11, от скрипа стынет сердце. В январе 2011 опять планирую попасть на ТО, может подскажете куда их тыкать носом, поскольку в апреле 2011 заканчивается гарантия, а за свои деньги врядли осилю делать. Ну как куда тыкать? Они же сами и признают, что это сайлентблоки! Просто требовать от них в случает отказа письменную мотивировку того, что скрежет подвески- это заложенная конструкторами ФВ особенность Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Виталий 49 Жалоба Опубликовано: 1 декабря 2010 Это особая комплектация вага звук телеги (вспомни былое ) у самого скрипит даже не заворачиваюсь по скрипит пару раз всё перестаёт Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vov4ik 6 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2011 Аналогичный скрип появился и на моей. Скрип именно резиновый справа в подвеске. Хотел помучить сервисменов при прохождении первого ТО, но... пока из Смоленска в Москву приехал, скрип исчез. Как только машину не трясли на стенде - ничего. Менеджер по гарантии прокатился по всем лежачим полицаям - тишина. В надежде что наконец то тишина отправился в обратный путь и... при проезде Большого полицая, машина качнулась чуть сильнее и снова скрип резины на каждой ямке/бугорке. Смазать то можно, но если есть скрип, значит сайлент работает не на скручивание/деформацию резиновой втулки а проворачивается в корпусе. Это чревато появлением выработки из-за попавшей пыли или песка и как результат - замена рычага. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vov4ik 6 Жалоба Опубликовано: 4 октября 2011 Снова о скрипе в подвеске. Прошел 15 тык - скрип немного усилился и это уже достало. Едешь как на телеге (перед пассажирами неудобно даже). Но заинтересовал один факт: при езде даже по маленьким ямкам идет резиновый скрип спереди. Естественно напрашивается диагноз - сайленты. НО, почему на месте качаешь машину во все стороны и скрипа не слышно. Ведь рычаги работают и деформируют резинки сайлентов? Какие будут мнения? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mariks 166 Жалоба Опубликовано: 4 октября 2011 ничё не скрепит и диоды не перегорают Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Brown 427 Жалоба Опубликовано: 4 октября 2011 Снова о скрипе в подвеске. Прошел 15 тык - скрип немного усилился и это уже достало. Едешь как на телеге (перед пассажирами неудобно даже). Но заинтересовал один факт: при езде даже по маленьким ямкам идет резиновый скрип спереди. Естественно напрашивается диагноз - сайленты. НО, почему на месте качаешь машину во все стороны и скрипа не слышно. Ведь рычаги работают и деформируют резинки сайлентов? Какие будут мнения? Наверное потому, что руками на такой машине, как Джетта, реальные дорожные нагрузки не сымитировать. Этож не Ока Поменяй ты их саленты эти Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vov4ik 6 Жалоба Опубликовано: 4 октября 2011 Что и буду делать весной к сезону. На зиму ставлю Джеттку на прикол, ибо по нашим Смоленским дорогам только на тракторе и шиповке Номера деталей из фотоотчета по замене сайлентов правильные? Стоит ли заодно менять и передние тоже или обычно умирают задние? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
