Приоритетное направление (О ЛАДА Приора)

[vvv 10]

Я думаю нада избавляться от этого мексиканского счастья.....причем всем и закупить Приор да открываться уже как приора-клуб, без этих вот фугагеновских понтов

 

По теме ездил на такой, могу сказать что это действительно верх по состоянию на седня для ВАЗа. А так раз.....ный и длинный механизм переключения передач остался темже, качество материалов нормальное но качество сборки всё губит. С новья машина скрипит (т.е. менять тормозные колодки уже на новом авто). Мотор нормальный по крайней мере Фугагену 1.6 он если и уступит то немного. Главная радостная новасть для меня что терь можно поворачивать когда быстро едешь (я про особенность 010-012 модели с её склоностью вывесить колесо в повороте).

Ну вообщем хватит рекламировать придется брать............

[saaonline 4]

прикольный тест-драйв приоры

 

http://www.autoreview.ru/Video/2007/Aut ... ora_Hi.wmv

[Evgen 22]

16 ноября 2007 года в Государственном Кремлевском Дворце состоялось награждение лауреатов ежегодной премии ''Народная марка/Марка N 1 в России''. Одним из лидеров этого конкурса стала LADA PRIORA, которая по результатам общенационального голосования получила первое место в номинации ''Отечественный автомобиль''.

 

На сцене Кремлёвского Дворца приз АВТОВАЗу торжественно вручили генеральный директор медиа-холдинга РБК Юрий Ровенский и генеральный директор страховой компании ''ОРАНТА'' Сергей Устюков.

 

 

- Сегодня хотелось бы, перефразируя Петра Первого, сказать: ''Отечественному автомобилю - быть!'' Ведь это не только средство передвижения - это часть нашей национальной идеи, - сказал Ю.Ровенский, обращаясь со сцены к залу. Его поддержал С.Устюков, добавив: Мы от всей души поздравляем АВТОВАЗ с абсолютно заслуженной победой. И очень просим вас: производите больше и процветайте!

 

Принимая награду, исполнительный директор по продажам Группы ''АВТОВАЗ'' Алексей Криворучко от имени всех, кто участвует в создании и продвижении машин - конструкторов, рабочих, дилеров, поставщиков, - поблагодарил людей, отдавших свои голоса автомобилю LADA PRIORA.

 

- Это большая честь для нас - получить такую оценку нашей работы, - сказал Алексей Криворучко. - Кстати, могу сказать, что популярность автомобиля LADA PRIORA доказывается не только победой в этом конкурсе, но и цифрами продаж. С 21 апреля нынешнего года, когда LADA PRIORA вышла на рынок, продано уже более 50 тысяч автомобилей. Безусловно, это серьёзный показатель. Так что PRIORA получается ''народной'' и по результатам продаж, и по итогам опроса россиян.

 

Ежегодная премия ''Народная марка/Марка N 1 России'' представляет собой рейтинг лидирующих на российском рынке брендов. Этот конкурс считается самым объективным среди подобных мероприятий. Голосование проводится с помощью опубликованных в печати и Интернете анкет, в которых перечисляются различные категории брендов. Списка вариантов ответа не прилагается и названия товаров потребители вписывают самостоятельно. В 2007 году свои анкеты прислало более 300 тысяч человек из различных регионов страны.

[Benzin 42]

Уже в конце следующего года АвтоВАЗ может начать продажу в России автомобилей, которые могут потреблять не только бензин, но и природный газ. Первой подобной моделью станет Lada Priora. По словам советника вице-президента ОАО «АвтоВАЗ» Георгия Мирзоева, сборка подобных машин на конвейере (!) должна начаться в конце 2011-го или начале 2012 года.

Известны и технические особенности такой машины. Она будет способна переваривать не только традиционный бензин, но и природный газ. При этом в машине будет сохранен стандартный бензобак, кроме того, появятся два баллона для газа объемом по 48 л. Последние будут находиться в нише запасного колеса, что позволит не проводить дорогостоящего перепроектирования кузова. Ну а вместо полноразмерной «запаски» можно будет заказать «докатку» или ремкомплект.

Но при этом Георгий Мирзоев заметил, что на пути массового производства газовых автомобилей есть одна большая проблема. Это отсутствие развитой сети АЗС, где можно купить природный газ. По словам господина Мирзоева, в России есть лишь 220 подобных АЗС (для сравнения, в Армении их больше).

[Lad_s 81]

Ух, ты! Вот это ноу-хау, вот это инновации! Не зря Путин им помогает! Надо срочно продавать Джесю и копить бабло на экологически чистую ЖУГУЛИ. А вдруг не хватит... "все пропало, все пропало"... Наверно, так в мечтах и останется