1,6 & 1,6 FSI - Что лучше выбрать???

[IgYa 6]

Когда выбирал свое авто - зашел к дилеру в Автодом - и манагер мне предложил мексиканскую Джетту 1,6 FSI, якобы расчитанную под Евро-2 и 95/91 бензин.

 

Если б в свое время была возможность вероятно взял бы FSI, просто надо было долго ждать, а этого не хотелось. С другой стороны, пожаловаться на 1,6 MPI не могу. Просто надо привыкнуть, что тяга есть на 2500 и далее, и выбирать обороты в соответствии с необходимостью.

[saaonline 4]

неэтилированный бензин

с октановым числом 95 (при

ис!пользовании

неэтилированного бензина

с октановым числом 98

увеличивается крутящий

момент на средних оборотах)

естественно

 

данные (155нм на 4000об и так далее) относятся к заправке 98 евробензином

можно заправляться и 95, с соотв. ухудшением параметров

 

точно так же и мпи-двиг

только там вместо 98 - 95

и вместо 95 - 92

[Serg_M 0]

здесь пришла мысль - кто-нибудь пробовал вариант крупного загруза авто:

 

- Бабка, дедка, девка, детка, репка, и т.д.

 

В салоне 5 человек насколько медленен становиться авто ?? при резком ускорении - также необходимо ускоряться на 4-й?

[ReZooS 1]

С грустью должен констатировать, что в легкую горку или по ровной поверхности 5 человек в машине чувствуется....

 

Не то что бы сильно просаживается динамика, но чувствуется небольшая потеря...

 

PS:

при резком ускорении - также необходимо ускоряться на 4-й?

Это с какой скорости?

 

Точно могу сказать, что если нужен резкий разгон то 3-я и с 40 до 100 даж не заметишь как пульнешь, даже с 5-ю человеками... а вот на малых оборотах большая загрузка ощутима...

[Greck 794]

здесь пришла мысль - кто-нибудь пробовал вариант крупного загруза авто:

Тут обсуждали это

[vvv 10]

С грустью должен констатировать, что в легкую горку или по ровной поверхности 5 человек в машине чувствуется....

 

Не то что бы сильно просаживается динамика, но чувствуется небольшая потеря...

 

PS:

при резком ускорении - также необходимо ускоряться на 4-й?

Это с какой скорости?

 

Точно могу сказать, что если нужен резкий разгон то 3-я и с 40 до 100 даж не заметишь как пульнешь, даже с 5-ю человеками... а вот на малых оборотах большая загрузка ощутима...

 

+1 согласен, но се равно фсай повезет с низу лучше однозначно

[Святослав 0]

здесь пришла мысль - кто-нибудь пробовал вариант крупного загруза авто:

 

- Бабка, дедка, девка, детка, репка, и т.д.

 

В салоне 5 человек насколько медленен становиться авто ?? при резком ускорении - также необходимо ускоряться на 4-й?

 

без проблем едет что немая

у меня обычный 1,6 и еще на автомате, едет нормально, непревередливая, 100% заведётся в морозы, имел опыт немножко поюзать ФСАевский, ну нет особой разницы, НЕТУ!!!!!!

Выбор делай сам, удачи

[Evgen 22]

И с чго это восьмиклапанник такой хороший, добрый и неприхотливый? у него есть свои особенности. А вот по поводу ФСИ правильно, если его точили по наши СНГ рынки, то возможно эффекта от отличия между ФСИ и старичком мало..., хотя в ФСИ тоже много интересных нововедений. Я сейчас бы не брал ни 1,6 ФСИ ни 1,6 обычный ни при каких обстоятельствах. Лучше найти чуток денег и взять либо 2,0 ФСИ, либо уж дизелек

[ReZooS 1]

чуток денег

,

 

Разница в цене почти 20%... это не чуток

[Fin 5]

FSI однозначно лучше и по динамике и по расходу.