Неровно стоит руль

[IslandSky 1 029]

с новья все было отлично. Потом поймал правым колесом пару ям (не сильно). Начало тянуть вправо. Так проездил тысяч 10. По гарантии менял рейку. Сделали развал - идеально. Руль ровно, никуда не тянет. Неделю побалдел, съездил в деревню, правым колесом нырнул в ямку, так что услышал отчетливый щелчок. Руль стал смотреть вправо, машину стало уводить тоже вправо. Что она такая нежная? На жигулях я по подобным кочкам летал и ничего. А тут раз и развал ушел. Буду переделывать развал.

Или у Вас ямы такие или с машиной что-то не так. Сколько раз уже влетал, думал и резине и диску ппц, все ок. И резина с дисками целые, и машина едет прямо... За 2 с лишним года ни разу не делал сход-развал и до сих пор не вижу необходимости.

[WhiteNik72 28]

Ребята, может кто прояснит ситуацию, с переходом на 17 диаметр обнаружил некоторые особенности:

1. Управление стало как буд-то по рельсам;

2. После прохождения сход-развала, авто начало тянуть влево, повторно приехав на станцию где делал развал, мастером было что то подрегулировано в левой части передней подвески, за колесом, после чего, авто, вроде как, поехал прямо. Но есть ощущение, что машину, периодически, все равно уводит то влево то вправо и теперь приходиться подруливать;

3. При торможении на малых скоростях машину уводит влево и руль выкручивается;

4. Увеличился немного расход, на мой взгляд, качаю 2.4 АТм;

5. Ямы, стыки и полицейские теперь ощущаются сильнее пятой точкой.

Вроде все указал, возможно конечно есть еще какие-то нюансы, которые дополню по мере проявления. 

Буду признателен, если вы выскажите свое мнение по указанным вопросам или сможете что-нить прокомментировать или пояснить. 

[teymur88 351]

3. При торможении на малых скоростях машину уводит влево и руль выкручивается;

Накладки равномерно стираются изнутри?

[WhiteNik72 28]

@teymur88, какие накладки? Если вы про колодки то думаю что да, т.к. до перехода на 17-й диаметр увод не наблюдался.