Перейти к публикации
Greck

Внутригаражный парктроник.

Рекомендованные сообщения

В гараж необходимо заезжать передом, а выезжать задом (если позволяет траектория заезда).

Выхлопная труба должна коптить не внутрь гаража, а наружу при открытых воротах. Задом можно заезжать на электромобиле. ИМХО.

кроме этого "задом" легче выехать из гаража, чем заехать в него "задом"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В гараж необходимо заезжать передом, а выезжать задом (если позволяет траектория заезда).

Выхлопная труба должна коптить не внутрь гаража, а наружу при открытых воротах. Задом можно заезжать на электромобиле. ИМХО.

имхо - греть машину в гараже в любом случае очень вредно для здоровья. открыл ворота, завелся, выехал - и грейся на здоровье))) в это время можно подмести пол и закрыть ворота :)

 

кроме этого "задом" легче выехать из гаража, чем заехать в него "задом"

это зависит от исколючительно от привычки и религиозных убеждений :xixixi: я задом быстрее заезжаю чем передом... 4 разных машины, 2 разных гаража - нигде сложностей не возникало, кроме случая "новый гараж"/"новая машина"

 

более того - "задом" мне удобнее на общественных парковках (супермаркеты, под домом и т.п.) . передом же паркуюсь только там где неудобно задом - парковка елочкой вдоль проезжей части, тупиковые места в паркинге.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×