Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6

[Sancheg 1 644]

Марс, под "бизнесс" понимается "бизнесс пакет"? Там натуральная кожа??

[snik 79]

 

 

А что клеили?

Подошва на зимних ботинках отошла на сгибе. Сейчас всё ок.

[mars73 387]

Марс, под "бизнесс" понимается "бизнесс пакет"? Там натуральная кожа??

Кожа только непосредственно в обивке задницы, спины и прилегающих к ним боковушек.

«VIENNA» и тп кожи - кожа с "накатом", те с нанесенным методом тиснения рисунком, который скрывает мелкие дефекты шкуры. У каждого производителя кожи свой фирменный рисунок. Более "дубовая" или менее подверженная повреждению (в разумных пределах) чем "наппа." Инфо с Пассат клуба.

Изменено 6 января 2014 пользователем mars73

[Aleks78 23]

Не могу привыкнуть к следующим моментам:

1- при включении зажигания на панели приборов не загорается контрольная лампа индикатора давления масла. Не загорается даже в самые первые секунды, когда проходит тест и некоторые контрольные лампы гаснут ещё до запуска мотора;

2- не хватает личинки замка в крышке багажника. (так как зимой машину эксплуатирую редко, то стоит с отключенным АКБ. Для доступа в багажник приходится выполнять кучу манипуляций: Открыть ключом дверь, открыть капот, накинуть минусовую клемму на АКБ, открыть багажник. Имея личинку замка, открыл бы его за несколько секунд). 

Изменено 6 января 2014 пользователем Aleks78

[Kilowatt 83]

 

 

при включении зажигания на панели приборов не загорается контрольная лампа индикатора давления масла. Не загорается даже в самые первые секунды, когда проходит тест и некоторые контрольные лампы гаснут ещё до запуска мотора;

это неисправность, а не недостаток

[winkler 2]

Не могу привыкнуть к следующим моментам:

1- при включении зажигания на панели приборов не загорается контрольная лампа индикатора давления масла. Не загорается даже в самые первые секунды, когда проходит тест и некоторые контрольные лампы гаснут ещё до запуска мотора;

2- не хватает личинки замка в крышке багажника. (так как зимой машину эксплуатирую редко, то стоит с отключенным АКБ. Для доступа в багажник приходится выполнять кучу манипуляций: Открыть ключом дверь, открыть капот, накинуть минусовую клемму на АКБ, открыть багажник. Имея личинку замка, открыл бы его за несколько секунд). 

А зачем снимать клемму аккумулятора?

[Aleks78 23]

 

 

это неисправность, а не недостаток

 

Разве на Jetta 6 должен загораться индикатор "красная маслёнка" на комбинации приборов, при включении зажигания? Смотрел несколько автомобилей в салоне, не горела у всех.

А зачем снимать клемму аккумулятора?

Чтобы избежать разряда аккумулятора при длительном простое автомобиля.

[Kilowatt 83]

Разве на Jetta 6 должен загораться индикатор "красная маслёнка" на комбинации приборов, при включении зажигания?

блин, до этой минуты думал что должен.

сейчас не уверен))

 

вроде был уже такой вопрос. загорается, и гаснет.

 

завтра на всякий случай ещё раз посмотрю.

 

 

это очень важный индикатор, и должна быть заложена возможность проверки целостности лампы перед запуском

Изменено 6 января 2014 пользователем Kilowatt

[IslandSky 1 029]

При включении зажигания должны загораться все лампочки, в том числе и масленка. Это тест их исправности. Раз у вас не горит, то это говорит о неисправности в узле. Может лампочка перегорела, а может датчик давления масла чудит. В любом случае нужно разбираться.

[Aleks78 23]

При включении зажигания должны загораться все лампочки, в том числе и масленка. Это тест их исправности. Раз у вас не горит, то это говорит о неисправности в узле.

 

Странно только что не загоралась прямо с салона и у всех имеющихся в наличии автомобилей Jetta. Не может же быть целая партия автомобилей с браком. Происходит всё как на видео  http://video.sibnet.ru/video692752-R_R_R_R_R__2012_VOLKSWAGEN_JETTA/                   (на  первых минутах видео видно, и даже снято в другом городе) У меня только comfort, а на видео trend.

Изменено 6 января 2014 пользователем Aleks78