Штатная сигнализация

[snik 79]

 

 

мне кажеться что она вообще не работает а именно не работает сигнал , так как закрывал себя из нутри , дергал рулем , заводил машину , сигнала не было , при этом красный индикатор моргает

Я думаю если сам себя закрыл, но и ключ внутри машины, то срабатывания не будет.

[Сергей . 5]

Я думаю если сам себя закрыл, но и ключ внутри машины, то срабатывания не будет.

а как она должна срабатывать ?

[snik 79]

 

 

а как она должна срабатывать ?

попробуйте закрыть машину с приоткрытым стеклом и руку внутрь просунуть (если датчики объема есть)

[Сергей . 5]

попробуйте закрыть машину с приоткрытым стеклом и руку внутрь просунуть (если датчики объема есть)

попробывал , нифига не реагирует , даже попытался через открытое стекло открыть дверь, не открывается и сигнала нет((

[baltiec_333 23]

@Сергей .,

ты попробуй через минуту, а лучше минут 5 подожди и просунь руку 

[Сергей . 5]

@Сергей .,

ты попробуй через минуту, а лучше минут 5 подожди и просунь руку 

Хорошо попробую , а почему через такое продолжительное время , это же все вынести можно (((

[Distributor 3]

Приветствую.

 

Рассматриваю вариант приобретения VW Jetta 2014 года выпуска... в комплектации присутствует пакет Техник (система бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой, сигнализация Плюс).

 

Собственно вопрос - а на сколько безопасен автомобиль с пакетом Техник. На сколько эффективна сигнализация Плюс? Объясните какова логика работы сигнализации Плюс? Блокируются ли какие электрические цепи автомобиля, при срабатывании сигнализации Плюс, которые препятствуют заводке автомобиля?

 

Просто возник банальный вопрос по ситуации - злоумышленник разбивает окно, у стоящей на сигнализации автомашине, нажимает кнопку запуска двигателя и уезжает...

 

Или же сигнализация Плюс блокирует определенные электрические цепи автомобиля, которые непозволят завести автомобиль?

 

Есть какой либо мануал по функционированию сигнализации Плюс? Поиском в интернете не нашел..

 

Спасибо.

Изменено 23 ноября 2014 пользователем Distributor

[phisbotan 373]

Автомобиль от кнопки просто-так не заведется, ибо ключа у него нет и нужно обходить штатный иммобилайзер.

Смысл сигнализации плюс в том, чтобы оповещать всех людей находящихся поблизости от автомобиля о срабатывании:

- датчика объёма (разбито окно, открылась дверь);

- датчика наклона (эвакуируют автомобиль);

 

Вот и всё...

 

п.с. мануал по пользованию на сколько мне известно отражён в руководстве по эксплуатации автомобиля Jetta и заключается только лишь в описании "Как отключить датчик объёма".

Изменено 23 ноября 2014 пользователем phisbotan

[Accent 195]

 

Просто возник банальный вопрос по ситуации - злоумышленник разбивает окно, у стоящей на сигнализации автомашине, нажимает кнопку запуска двигателя и уезжает...

 

Ну, чтобы завести двигатель с кнопки, нужен как минимум ключ от авто, который должен в свою очередь находиться не дальше метра от авто.

Без ключа рядом кнопа попросту бесполезна.

Автомобиль от кнопки просто-так не заведется, ибо ключа у него нет и нужно обходить штатный иммобилайзер.

Смысл сигнализации плюс в том, чтобы оповещать всех людей находящихся поблизости от автомобиля о срабатывании:

1) датчика объёма (разбито окно)

2) датчика наклона (эвакуируют автомобиль)

3) датчик удара (ударили автомобиль, либо рядом проехал жигуль без глушителя)

 

Вот и всё...

+1, опередил

[phisbotan 373]

 

 

+1, опередил

Уже исправил. Датчика удара нет в ней.