ТО 15 000 (ТО-1)

[Sergei36 866]

 

 

Единственное, нужно дать ему чуток постоять

Так и скажи, что этот чуток минимум в 10 минут. Всё равно по утру разница будет в большую сторону.

[Дядя 319]

Это миф, запах которого тянется еще с тазоводства... ) На данный момент никакой разницы горячий двигатель или холодный нету. Единственное, нужно дать ему чуток постоять и можно смело мерять.

А что есть разница в способах проверки масла на Тазе и VW ? Или удобней масло проверять после поездки подождав 10 мин.? Хотя кому как.

[Sergei36 866]

@voldanxp,Ну, не десяток, а мм так 2,  а то и более.  Сам посмотри любопытства ради. В цело, конечно же, я стобой согласен, что эти мм некритичны, но сам проверяю как @Дядя, и считаю, что это точнее, чем написано в мануале. Кстати, неточных переводов хватает.

[Whocares 6]

В эту субботу после поездки на машине все  норм было, утром в воскресенье после зажигания сразу загорелась ламочка проверить уровень масла, проверил, а там почти минимум, так что разница есть

[gattuso 83]

@Whocares,хорошо что загорелась

[Whocares 6]

Как я и думал производитель заложил защиту от  дурака (лампочка загорается когда еще не самый минимум), ну она не загорелась, а мигать начала.

[Дядя 319]

Как я и думал производитель заложил защиту от  дурака (лампочка загорается когда еще не самый минимум), ну она не загорелась, а мигать начала.

Но есть и вероятность отказа лампочки , так что лучше хотя бы раз в неделю заглядывать под капот.

[Whocares 6]

Согласен, до этого я заглядывал туда 2 тыщи км назад 

[Whocares 6]

Значит твоя турбина его не жрет, а моя видимо на хлеб намазывает 

[Sancheg 1 644]

Странно, я после ТО почти десятку откатал - уровень на максимуме, как и было при замене.