DmitriyChekin 20 Жалоба Опубликовано: 23 сентября 2013 Не заглядываю в уровень масла вообще.+1Зачем туда лезть,если тебя предупредит сигнал о минимальном уровне. Проверяю после замены и перед ней,и то ради интереса. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sancheg 1 644 Жалоба Опубликовано: 23 сентября 2013 +1 Зачем туда лезть,если тебя предупредит сигнал о минимальном уровне. Проверяю после замены и перед ней,и то ради интереса. Ну не знаю, лампочке как то не очень доверяю, проверяю сам. Открыл, достал, вытер, вставил, достал, посмотрел - усе в порядке!))) этж целый ритуал)). А вообще, проверяю уровень масла, когда сам машину мою. Под капотом протер - за одно и масло проверил. Как то на автомате уже Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
gattuso 83 Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2013 у приятелей приятеля).купил мазду3 2008года,тоже под капот не заглядывал,думал лампочка загорится,подробностей всех не знаю сколько он без масла ездил,итог -60килорублей. учится надо на чужих ошибках. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Whocares 6 Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2013 Странно, я после ТО почти десятку откатал - уровень на максимуме, как и было при замене. При покупке было посредине между мин и макс, а через 3,5 почти на мин, залил треть литрушки и не парюсь Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IslandSky 1 029 Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2013 Проехал 7000, собрался ехать на дальняк. Проверил масло - на минимуме, при покупке было на максимуме. Купил у ОД литрушку и залил 0,5 л. Уровень стал по максимуму. По поводу измерения уровня масла. На горячем движке уровень максимум, на холодном на 1см выше. Так что разница есть. Считаю, что мерить нужно на горячем двигателе, как написано в книжке, а то можно посадить движок на масленную диету. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Whocares 6 Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2013 @IslandSky, не может быть чтобы у тебя было залито на 1 сантиметр больше максимума Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дядя 319 Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2013 Проехал 7000, собрался ехать на дальняк. Проверил масло - на минимуме, при покупке было на максимуме. Купил у ОД литрушку и залил 0,5 л. Уровень стал по максимуму. По поводу измерения уровня масла. На горячем движке уровень максимум, на холодном на 1см выше. Так что разница есть. Считаю, что мерить нужно на горячем двигателе, как написано в книжке, а то можно посадить движок на масленную диету. Сильно сомневаюсь в этом , сегодня проверю Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Whocares 6 Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2013 По школьной физике масло при нагреве увеличивается в объеме, так что поидее горячего (через минут 10-15 простоя) должно быть больше чем холодного Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дядя 319 Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2013 По школьной физике масло при нагреве увеличивается в объеме, так что поидее горячего (через минут 10-15 простоя) должно быть больше чем холодного Но не на 1 см.,1 см. это почти вся накатка на щупе. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Whocares 6 Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2013 (изменено) Выше я уже высказывал сомнения по 1 см потому, что уровень МАКСИМУМА это уровень максимума который превышать нельзя же Ну не может ОД залить на сантиметр больше максимума Изменено 24 сентября 2013 пользователем Whocares Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах