Масло для TSI

[shug@ 19]

Я выбор остановил на Specific 504/507.

[Jendos 40]

@shug@, солидарен с тобой

[35RU 17]

@shug@, а ездить на нём будешь от ТО до ТО? 

[Jendos 40]

@35RU,на сколько я помню шуга, как и я меняет масло раньше

[Desperado 102]

@Desperado,почему же не очень?? 

Потому что, оно самое простое, а есть специальное

 

8100 X-clean 5W30 100% синтетическое масло (Mid-SAPS).Специально разработано для двигателей, оснащенных сажевыми фильтрами или трехкомпонентными каталитическими конвертерами. Предназначено для автомобилей в т.ч. с непосредственным впрыском и турбированных, выполняющих требования норм Евро IV и Евро V .

 

8100 X-cess 5W40 100% синтетическое моторное масло. Разработано для современных мощных автомобилей, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями в т.ч. с прямым впрыском или каталитическим конвертером. Увеличивает мощность, уменьшает износы, улучшает долговечность двигателя.

 

Или Specific

[shug@ 19]

@shug@, а ездить на нём будешь от ТО до ТО? 

Нет 7500-8000 км. Я знаю что эти спецификации для лонглайфа, но мое мнение что оно лучше всех подходит по параметрам, оно более текучее чем x-cess  это для турбинки только плюс)

[35RU 17]

 

Я знаю что эти спецификации для лонглайфа

Ну а смысл переплачивать тогда?

[shug@ 19]

Я знаю что эти спецификации для лонглайфаНу а смысл переплачивать тогда?

Потому что оно более подходит для ТСИ по другим параметрам, оно более текучее, больше температура вспышки и замерзания. В ней меньше серы. 504/507 это не тупо лонглайф!

 

Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

[Zkv 14]

скоро ТО1 думаю залить масло марки SHELL, на предыдущем автомобиле ХЕНДАЙ Элантра 1.6 лил только его, за практически 100 000 пробег ни разу масло не подъедало между заменами, накипи и нагара не было, свечи всегда чистые с ровным напылением, менял 2 раза в год, вот и на Джетту 1.4/122 хочу тоже залить масло этой же марки, но разновидностей его много, подскажите какое конкретно подойдет по допускам для VAG для TSI (наш дилер мне разрешил привести свои расходники и масло). Спасибо откликнувшимся!

Изменено 30 марта 2013 пользователем Zkv

[Desperado 102]

Потому что оно более подходит для ТСИ по другим параметрам, оно более текучее, больше температура вспышки и замерзания. В ней меньше серы. 504/507 это не тупо лонглайф!

Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

Оно более текучее только летом, а для тех кто торчит в пекло в московских пробка, это не есть хорошо. С российским бензином лучше брать спецификации 502. Это может вам подтвердить горячая линия VW. Изменено 31 марта 2013 пользователем Desperado