Переходник для подключения нештатного ГУ к Jetta V

[Evgen 22]

Снесем про переходник в отдельную тему

Собственно куплен девайс

Его цена 50грн ~ 10 у.е.

Фото:

[Evgen 22]

Еще информация:

к штатной голове подведены следующие провода:

1. постоянный плюс №1

2. постоянный плюс №2

3. постоянный минус

4. can-l

5. can-h

6. все остальные - акустические

 

к штатной голове не подведен управляющий, т.е. там нету такого провода на котором бы + пропадал при вынимании ключа.

 

Как штатная ГУ понимает что нет ключа? очень просто...по can проводам на ГУ подается импульс о том что ключ вынУли и ГУ отключается, но заметим такую вещь - ключ вынули, она отключилась, нажимаем на кнопку включения ииии о чудо она включается (это еще раз говорит о том что на нее едет постоянный плюс)...

 

переходник поставлю и все...переходник ты воткнешь к штатной колодке в которой оба плюса постоянные и новая ГУ не будет видить ни какий can сигналов (....следовательно не будет видить ключа

управляющий провод от магнитолы (если подать + на него она заработает, убрать + она перестанет играть) в переходной колодке садится на постоянный плюс, следовательно? прально ГУ буит постоянно работать...

 

я хочу чтобы мое новое ГУ отключалось когда я вынимаю ключ...берешь управляющий провод и сажаешь его на плюсовой провод в штатной системе авто, но на такой чтобы он пропадал после высовывании ключа. Таким "донаром" может быть плюсовой провод который идет на прикуриватель....

[Evgen 22]

коричневая колодка

№-цвет-значение

1. красный с черной полоской - RR+

5. оранжевый с фиолетовой - RR-

2. оранжевый с красной - RF+

6. оранжевый с черной - RF-

3. оранжевый с зеленой - LF+

7. оранжевый с синей - LF-

4. красный с белой - LR+

8. оранжевый с белой - LR-

 

на фотке (первой) верхний правый - 1, далее вниз 2,3,4. потом сверху вниз 5,6,7,8

если не ошибаюсь то RR-правый задний, RF-правый передний, LF-левый передний, LR-левый задний. Вообщем правая колонка +, левая-...

 

 

плюсы (красный с желтой) равноценны, при вынимании ключа на них прподолжается питание. на наклейке по поводу плюсов (на второй фотке) верхний SAVE, нижний +UB

 

 

2 тонких провода - упарвление штатным ГУ по CAn шине (один провод CAN-L, второй CAN-H), от них управляется ГУ кнопками с руля, подсветка, выкл при вынимании ключа и т.д., нормального переходника еще нету (вроде только Авто-Ганза занимается сей переходниками, остальные официалы приобретают у них)

 

Спасибо Vsemogushchij за информацию

[Vsemogushchij 0]

толстый коричневый - постоянный минус )))

[Viktor 0]

Его цена 50грн ~ 10 у.е.

Фото:

Это не оригинальный_ но работать будет

[Evgen 22]

Viktor

Чем же он отличается от "оригинального"? Существует оригинальный???

[Viktor 0]

Оригинальный - это тот, на котором стоит оригинальный № от концерна VW и "пробивается " по ЭТКА

 

 

Ну и ценой конечно отличается

[Evgen 22]

Ну и ценой конечно отличается

вот и именно по сути это то же саме

[Dimas8080 1]

я такой переходник купил за 140 р.

производство фирмы AVC здесь вобще много всего интересного

[masik 1]

я такой переходник купил за 140 р.

производство фирмы AVC здесь вобще много всего интересного

как он там называется?