Перейти к публикации
Wolf

Маразм крепчает: в Украине запретили брендированное топливо!

Рекомендованные сообщения

Сегодня брендированные бензин и дизель являются той небольшой лазейкой, позволяющей автомобилистам быть уверенными в качестве топлива. Ведь брендированные виды топлива зачастую отличаются улучшенными характеристиками и сами нефтетрейдеры стараются следить за его качеством, поскольку это их личний имидж. Пусть такое топливо и дороже, но многим украинцам оно уже пришлось по душе. Однако, правительство решЫло "покращити" жЫзнь водителей и на днях запретило фирменные нефтепродукты...

Министерство экономического развития и торговли Украины приказом №327 от 15 марта 2012 г. аннулировало действие ряда технических условий, выданных территориальными органами ГП «Укрметртестстандарт», и отделения «Укрметртестстандарта» уже начали оповещать получателей ТУ об их аннулировании.

46.jpg?1332321795725

Как сообщает AutoVisio, в перечень ТУ, действие которых прекращается, попали не только те, которые отвечают старым стандартам качества нефтепродуктов ДСТУ 4063-2001 «Бензины автомобильные» и ДСТУ 3868-99 «Топливо дизельное», но и техусловия на выпуск бензина и дизтоплива улучшенного качества или так называемые фирменные бензины, отвечающие новым стандартам качества ДСТУ 4839:2007 «Бензины автомобильные повышенного качества» и ДСТУ 4840:2007 «Топливо дизельное повышенного качества». В частности:

- Бензины автомобильные ЭКТО (реализуются в сети «ЛУКОЙЛ»);

- Бензины автомобильные высокооктановые и дизельное топливо повышенного качества Energy с присадками компании BASF (выпускаются «Укртатнафтой» с последующей реализацией в сети «Привата»);

- Бензины автомобильные Mustang ua (топливо под маркой Mustang реализуется в сети WOG);

- Бензин автомобильный Pulls 95 (сеть ОККО);

- Бензин автомобильный 95 UA стандарт («КЛО»);

- Бензин автомобильный Pulsar-95 («ТНК»);

- Топливо дизельное повышенного качества Ventus Diesel (несколько сетей в разных регионах);

- Топливо дизельное Formula Diesel DT (ТНК-ВР).

Всего, по данным OilNews, в приказе МЭРТ содержится 37 позиций, половина из которых приходится на различные фракции нефтепродуктов.

Обращает на себя внимание тот факт, что в перечень аннулированных ТУ не попали некоторые известные марки, реализуемые в крупных сетях. В частности, Perfekt («Параллель»), V-Power (Shell), Nano (SOCAR) и ряд других.

 

Исходя из всего изложенного выше, возникает вопрос. Кому и зачем все это нужно? Ведь одно дело отменить старые стандарты, о чем говорят уже какой год подряд, и совсем иное - убрать из обихода фирменное топливо. Не значит ли это, что правительство в принудительном порядке хочет заставить украинцев заправлять не лучшЫм по качеству топливом, которое выпускают на отечественных НПЗ?

 

http://www.topgir.com.ua.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блин Perfekt («Параллель»), V-Power (Shell), Nano (SOCAR) и ряд других. - это все донецкие бригадиры... запарили они уже...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хочешь обойти жесткие нормы государственного стандарта - изобрети свои ТУ, в которых плохое объяви хорошим, сомнительное - выдающимся. А потом впаривай потребителю свой продукт, который и проверить-то никто не может.

Считаю, что в Украине предпринимаются правильные действия по пресечению многозакония...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

конкретно в этом случае страдает потребитель больше всего... а донецкие ребята таким образом продвигает свой товар в массы - мотив на лицо, убиваем конкурентов законом пока мы у власти...

 

поеду ка я заправлюсь до отказа своим пульсомм)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как вы оцениваете качество белорусского топлива, поставляемого в Украину?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а где у нас на пистолете должно быть написанно что он из беларуси?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зачем на пистолете? Пару лет назад путешествовал по Украине: подхожу к оператору АЗС и спрашиваю, чей бензин. Отвечает, что румынский. Лью полный бак...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

БУГАГО! на заборе что написано знаешь? вот это может у тебя и в баке быть...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Глядя на мир, нельзя не удивляться. (с)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

....сегодня выяснилось, что аннулированный Mustang ua не относится к сети АЗК WOG...

 

Как сообщили AutoVisio в компании «Золотой экватор», которая управляет сетью АЗК WOG, "сеть АЗК WOG не имеет отношения к нефтепродуктам «Mustang ua ТУ У 23.2-2-21013099-001-2010», о которых говориться в Приказе Министерства экономического развития и торговли Украины №327 от 15 марта 2012 г. В сети АЗК WOG реализуются нефтепродукты под торговой маркой Мustang (95 Мustang, 100 Мustang, ДТ Мustang), технические услуовия на выпуск которых отличаются от указанных в Приказе".

 

Упомянутые в Приказе ТУ на "Бензины автомобильные Mustang ua" были виданы на ПФ "Мустанг", Одесская обл., г. Илличевск. Эта компания управляет тремя АЗС под одноименным брендом в Одесской области.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×