Помощь с выбором машины!

[Andrey_Bor 2]

tsi не будет особо ликвидная. Если нужна ликвидность на вторичке бери тойоту

Дорого получается. Смотрел 1.8 с похожим набором опций, цена приближается к 1.2 млн. Когда посидел в новой короле а потом сел в джетту, разницу в материалах в качестве почувствовал, у джетты салон куда более приятный.

 

А как насчет версии на механике? 

[teymur88 351]

 

 Мою машину диллеры отказались даже принимать в трейд-ин)))

А какое авто у тебя?

[Andrey_Bor 2]

А какое авто у тебя?

Subaru Impreza XV 2.0 AT (2010 г.в.)

[Xramovnik 378]

@Andrey_Bor, до 4-5 лет ее ликвидность так же нулевая, сильно много теряешь. А после уже как и у всех. Я свою шестилетку продал за 450, но у меня был простой атмо+мкпп. Турбина и робот - по ликвидности близка к французам)

[teymur88 351]

 

Subaru Impreza XV 2.0 AT (2010 г.в.)

Плохой авто?

[Andrey_Bor 2]

Плохой авто?

 

Авто нормальное. Мне не нужен полный привод

[teymur88 351]

Плохой авто?

 

Авто нормальное. Мне не нужен полный привод

А разве это не нужная вещь? Или расходы большие?

[Xramovnik 378]

А разве это не нужная вещь? Или расходы большие?

2л двиг + АКПП + полный привод = катаешься вокруг заправки.

[teymur88 351]

 

А разве это не нужная вещь? Или расходы большие?2л двиг + АКПП + полный привод = катаешься вокруг заправки.

10л/100км, думаю нормально при 150 л.с., полном приводе и надежных агрегатах. Судя по отзывам на форуме, TSI с турбиной + DSG=катаешься вокруг СТО

[loed 126]

Дорого получается. Смотрел 1.8 с похожим набором опций, цена приближается к 1.2 млн. Когда посидел в новой короле а потом сел в джетту, разницу в материалах в качестве почувствовал, у джетты салон куда более приятный.

 

А как насчет версии на механике? 

говорят в Москве у Вас вообще на механику спроса нет