Alligator85 9 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2012 Руль прикольный! Интересно как бы такой потом в jettу 6 поставить? Опять все менять надо будет? И вырез в торпеде под мультимедиа полностью поменяли! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Stendal 111 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2012 Фраза отсюда http://autorambler.ru/journal/news/05.09.2012/560977986/ "Несмотря на увеличившиеся размеры, вес новинки, по сравнению с предшественником, снизился на 100 кг. Общая масса авто – 1150 кг (на 13 кг меньше, чем Golf четвертого поколения). Отдельного упоминания заслуживает то, что Volkswagen не использовал при построении кузова алюминий. Этот тренд современного автопрома прошел мимо компании: похудание – заслуга использования более тонкого металла и использования горячего формования деталей." Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
loed 126 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2012 на Гольфе 7 тоже эта убогая резина вокруг окон будет? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
adminfsv 33 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2012 (изменено) Руль прикольный! Интересно как бы такой потом в jettу 6 поставить? Опять все менять надо будет? И вырез в торпеде под мультимедиа полностью поменяли! +1 (про руль в 6-ую Джеттку!) двери передние как у ПЕЖО с дополнительным окошком треугольным - вообще не нравятся! как и прежде у Гольфа один огромный плюс - сделано в Германии! Изменено 5 сентября 2012 пользователем adminfsv Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fenixxx 36 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2012 Экстерьер как то не очень. Скорее глубокий рестайл 6-го. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
usa52 82 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2012 Нравится мне работа профессионалов VW - эволюционная революция. Каждый новый GOLF , да и другие "бренды" VW, появляясь в новом поколении, в первом впечатлении воспринимается "немного измененным" от существующего. Но при этом задает, в очередной раз, новую планку , на которую начинают ориентироваться все производители. Golf7 весь новый!, и "ушел" на шаг вперед от 6-го. И на два от конкурентов. Моя оценка 5!.. Ждем новую Jetta.) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bartleby 8 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2012 @usa52, Ну начать наверное стоит с того насколько он шагнет в цене.. не думаю что цены останутся на прежнем уровне и уж тем более подешевеет, хотя сами немцы заявляют что себестоимость уменьшилась на 340 евро.. посмотри посмотрим.. да и не сильно то он шагнул.. все супер новинки которые на нем появились к нам вряд ли привезут.. ибо не выгодно.. будет слишком дорого и никто его просто не будет покупать.. такие прибамбасы будут ставить энтузисты и фанаты вроде Русика с гольф-форума.. в этой стране 90% проданных гольфов или тренд или комфорт.. а дизайн.. ну по мне так морда больше на ,7 пасик похожа.. особенно фарами передними.. офф топ: вот народ машину еще и живьем то не видели а уже думают а уже разбирать начинают.. рули там и прочее)))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Greck 794 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2012 да, нужно смотреть в живую) Ждем)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
absent 24 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2012 по словам знакомого на выставке в крокусе в этом году гольфа 7 не было Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bartleby 8 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2012 ну понятно что не было))) ежели офф. презентация была в германии и только 4 сентября.. все думали что его в парижу покажут)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
