Аккумулятор

[EYN 288]

у меня не обслуживаемый. Нагрузочной вилки тоже нет

Ну тогда необходимо иметь автоматическое зарядное устройство с индикацией полного заряда аккумулятора., думаю во многих автомагазинах такое должны продавать.

[Sergei36 866]

 

 

Да да посоветовали заряжать самым  малым током примерно сутки. Электрик сказал что так лучше всего.

Прежде чем заряжать, нужно с помощью ареометра установить имеющиеся значения в банках.

 

зарядное не показывает, а глазок горит черным вроде всегда и раньше тоже.

Что должно показать зарядное? Картинка на АКБ сверху (как правило) поясняет каким светом что обозначается. На 5-й Джетте 10 года чёрный означал полный заряд и нормальную плотность.

 

Ну может кто еще совет даст как заряжать.

Ток заряда - ёмкость АКБ делим на 20. (около 3 А/ч)

 

По времени спешить не куда,

АКБ будет заряжен если плотность в банках не изменяется в течении 4-х часов. Замер проводить каждые 2 часа в каждой банке.

у меня не обслуживаемый. Нагрузочной вилки тоже нет

Разрежь наклейку и крышка снимется. Вилка нужна для АКБ с "открытыми" банками.

Да и вообще начни читать тему сначала, там всё расписано. Про цвет глазка тоже. Напримерhttp://jetta-club.org/topic/13773-%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80/page-3?do=findComment&comment=229018

[Vaysa 421]

Вставлю свои 5 копеек.

Индикатору на аккумуляторной батарее соответствует плотность только одной банки на которой он установлен

От недозаряда "умирают" ближайшие банки к минусовой клеме, от перезаряда ближайшие к плюсовой, и это никак не видно по индикатору аккумулятора.

Первое, что нужно проверить-это напряжение заряда на аккумуляторе, от этого и плясать дальше.

Как правильно написал sergei36, ареометр вам в помощь!

По току и времени зарядки можно исходить из простого правила.

Представим, что аккумулятор-это ведро с водой, и чтобы его наполнить, нужно включить кран. А вот за какое время наполниться ведро зависит от напора струи. Следовательно, имея аккумулятор емкостью 60А/Ч при токе 1А он полностью должен зарядиться за 60 часов. При 3А-20часов, и.т.д. Чем ближе к полной зарядке, тем меньше аккумулятор будет потреблять ток.

[iborg 177]

Никогда не видел зеленый глаз,однако,сдох

[sergei 26 125]

Прочитал всю тему но так и не понял нужно открывать банки или с закрытыми заряжать? Я сегодня туго соображаю а так всем спасибо за советы все толково разжевали мне

Изменено 6 января 2017 пользователем sergei 26

[IslandSky 1 029]

Прочитал всю тему но так и не понял нужно открывать банки или с закрытыми заряжать? Я сегодня туго соображаю а так всем спасибо за советы все толково разжевали мне

Конечно нужно, если не хотите Рождественского салюта!

[RA 42368 25]

Завтра хочу снять аккумулятор и занести его в теплое помещение. Подскажите, какие надо будет взять с собой ключи для этой процедуры. Клемы, как я помню, ключ на десять кажется, а как он крепится в моторном отсеке, подскажите. Никогда туда даже не заглядывал, не хотелось бы бегать там без толку вокруг машины в такой мороз.  С ув. RA 42368.

Изменено 6 января 2017 пользователем RA 42368

[Sergei36 866]

@RA 42368,http://jetta-club.org/topic/13773-%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80/page-16#entry480135 

[aas 85]

@sergei 26, если аккумулятор не обслуживаемый какие банки открывать ...

[sergei 26 125]

Завтра хочу снять аккумулятор и занести его в теплое помещение. Подскажите, какие надо будет взять с собой ключи для этой процедуры. Клемы, как я помнбю, ключ на десять кажется, а как он крепится в моторном отсеке, подскажите. Никогда туда даже не заглядывал, не хотелось бы бегать там без толку вокруг машины в такой мороз.  С ув. RA 42368.

там работы на 2 минуты. все под рукой, открутить три болта и все! У меня даже ключа на 10 не было. пассатижами открутил! А скобу на 13 ключ