JeFFry tsi 27 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2012 Доброго времени суток всем! Проблема с кнопками на рулевом колесе.При открытии а/м кнопки начинают мигать(загораются на 20-30 секунд и снова гаснут)при этом на нажатия не откликаются.При заводке а/м проблема не проподает,кнопки мигают внезависимости от включения головного освещения.Ошибок на приборке никаких не горит.Есть какие-нибудь предположения? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
morkovqo 7 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2012 Доброго времени суток всем! Проблема с кнопками на рулевом колесе.При открытии а/м кнопки начинают мигать(загораются на 20-30 секунд и снова гаснут)при этом на нажатия не откликаются.При заводке а/м проблема не проподает,кнопки мигают внезависимости от включения головного освещения.Ошибок на приборке никаких не горит.Есть какие-нибудь предположения? возникает разумный вопрос а они вообще работали?? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
JeFFry tsi 27 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2012 Заметил ,что при перепаде тепературы (стоянка на ночь) или при постукивании по рулю работаспособность появляется ,но может пропасть в любую минуту.А и еще ,когда не работают кнопки ,то не работает и сигнал. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
morkovqo 7 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2012 вези к Од и я думаю по гарантии решат твою проблему ( если авто гарантийный) , тут явно косяк проводки прозванивай или ищи обрыв Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
JeFFry tsi 27 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2012 Авто негарантийное 2007.Тоже грешу на проводку или на возвратное кольцо.Только не знаю должны какие-либо ощибки гореть или нет??? Получается ,что весь руль не работает (аир-бег,сигнал,кнопки),но подсветка на них всеже частично поступает вот это и не понятно????Завтра записался в 14-00 к ОД на диагностику вечером отпишусь. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Greck 794 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2012 Нужно снять руль и проверить состояние контакта "массы" в шлейфе... Sent from my iPhone using Tapatalk Снять подушку верее, этого будет достаточно Sent from my iPhone using Tapatalk Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
JeFFry tsi 27 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2012 Проверить именно "массу "или весь разьем?А саму баранку снимать надо? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
JeFFry tsi 27 Жалоба Опубликовано: 16 октября 2012 (изменено) Вобщем,был сегодня у ОД -делал диагностику рулевой колонки. Манагер сказал:"Рекомендуется замена ленточного подрулевого кольца(внутренее замыкание),но както он неуверенно это говорил.Возились с машиной около часов и вообще хотели оставить ее до завтра-этот момент- меня насторожил???Так сложно чтоли сделать диагностику ?(регламент на эту работу 2 часа максимум) 1KO 959 653 C-код детали ,стоит где-то 4 рубаса.За работу взяли 2200 . Парадокс ,что поехав домой с спиху, из-за одного овоща, ударил по сигналу и все заработало.Счастье было недолгим после магазина все вернулось на круги своя .Печалька Изменено 16 октября 2012 пользователем JeFFry tsi Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Greck 794 Жалоба Опубликовано: 16 октября 2012 проводку на подушке они смотрели? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
JeFFry tsi 27 Жалоба Опубликовано: 16 октября 2012 На этот вопрос проводку на подушке они смотрели? Незнаю ,я не присутствовал при этом.Но если замыкание ,то я понимаю вообще работать недолжно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах