Перейти к публикации
Meller

Прогрев атмосферного двигателя 1.6

Рекомендованные сообщения

Масло как густело на холоде, так и продолжает это делать даже в 21-ом веке. Лично я грею на месте 2-3 минуты, потом медленно еду без сильных ускорений и нагрузок.

Поддерживаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Любому механизму нужен разогрев, как и человеку перед 100 метровкой!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Любому механизму нужен разогрев, как и человеку перед 100 метровкой!

Про критические нагрузки понятно, а вот прежде чем утром идти чистить зубы и т.д. ты разминаешься под одеялом, разогреваешься и потом РВЕШЬ в ванную? Потом также на кухню. :xixixi: Извини, конечно, без обид. :yoyoman: Все говорят о том что завел автомобиль и как только обороты упали до уровня ХХ (летом быстрее, зимой подольше), можно начинать движение. Только не сразу на 402 метра, а в очень спокойном щадящем режиме. А уже после прогрева можешь "пулять". Стоять и греть авто на ХХ не имеет смысла, а уж турбомоторы вообще на ХХ не прогреются в мороз.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет разницы, что на холостых прогревать, что на невысоких оборотах ехать. В первом случае износ меньше, но дольше, во втором наоборот, в итоге примерно одинаково выходит. Существенной разницы нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×