Jetta VI vs Peugeot 508

[nalilord 0]

Друзья,

 

Был сегодня у дилера, он показал письмо VW, согласно которой, с 1 Ноября цены на авто VW повышаются на 3-5%.

Итого, та Джетта, которую я хотел, Comfortline 1.6AT стала стоить не 770 тыщ, а 800 тыщ. Обидно.

 

Зашел в соседний салон Peugeot и увидел новую модель 508.

В базовой комплектации с аналогичным мотором/коробкой (1.6, 120лс, AT6) ее можно взять за 804 тыщи. Сейчас скидки -40 т.р.

 

Внутри 508 очень понравился, качественно, шумоизоляция хорошая.

В базе есть все, что у Джетты в комфорте, даже кажется больше.

 

Смотрел ли кто еще эту машинку? Кто что о ней думает в сравнении с Джеттой?

 

Изменено 15 ноября 2012 пользователем nalilord

[Андрэй 30]

ужас, одумайся пока не поздно, качество понравилось?по мне ужас, канешно вкусы у всех разные

[vkylymnyk 179]

знакомый купил говорит движок слабый она не легкая как овощ)), пока откатал 5 с копейками на счет комплектации действительно французы более щедры. Но это конкурент не джете а пассата. По этому думаю их нелепо сравнивать.

[VAZовод 679]

Берем!

http://www.autorevie...SECTION_ID=6837

Изменено 20 ноября 2012 пользователем Wolf

[fork 272]

Еще 3 Волги можно купить на 800 тысяч, если уж начать смотреть на всякую чушь.

 

ЗЫ: Тема явно не на своем месте.

[nalilord 0]

Но это конкурент не джете а пассата. По этому думаю их нелепо сравнивать.

 

Ну, почему же нелепо, если стоимость одинаковая?

[vkylymnyk 179]

@VAZовод, каждый высказал свое мнение , может оно не у всех одинаковое но имеет право на жизнь.

 

 

Ну, почему же нелепо, если стоимость одинаковая?

я не про цену а про класс пежо его позиционирует как бизнес класс , джета точно к нему не относиться. И демаю тебе проще обратиться на пежо клуб и там почитать отзывы про этот движок , салон и прочие вещи. А то действительно будет трололо ))) Про джетту есть ветка там думаю многие уже отписались про плюсы и минусы. Но помни выбирать тебе а не советчикам.

[fork 272]

Я бы не брал. Ну вот кому я его втюхаю через 3 года, а?

[Андрэй 30]

Я бы не брал. Ну вот кому я его втюхаю через 3 года, а?

+1 безспорный аргумент

[Sergei36 866]

Не плохо бы, для начала, тест драйв провести. Желательно пару раз. Самому за рулём. Не 10 - 15 минут, а минут так по 40 - 50. Наверняка во время ( и после) второго появятся иные ощущения, нежели "Ах!!" от первого. И машинку желательно испытывать не "самую - самую" с наворотами и мощьным мотором, как они любят выставлять, а в комплектации, интересующей тебя самого. Тогда и обсуждать будет что.